比亚迪成立于1995年2月，在以王传福董事长为首的比亚迪领导班子带领之下，比亚迪高速发展，业务涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域。除了王传福，你还知道哪些比亚迪高层领导？小编为大家整理了2023年比亚迪高管名单以及比亚迪高管年薪，一起来看看吧！

比亚迪的运营主体比亚迪股份有限公司成立了三家全资子公司，分别为弗迪模具有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪动力有限公司，注册资本共计3亿元人民币。

比亚迪DiLink与华为钱包联合发布了手机NFC车钥匙，NFC车钥匙正式搭载宋Pro上市。激活车钥匙功能后可以用手机完成解锁操作，为用户提供贴心的智能服务。

比亚迪官方微博消息显示，比亚迪集团宣布对其品牌进行焕新升级，并发布了新的标识。据了解，新标识整体更为圆润大方，其将在比亚迪旗下的电子、新能源、轨道交通以及汽车产业中使用。

动力电池和功率半导体（IGBT）是新能源汽车整体组成中最重要的部分之一，业内把这两者统称为“双芯”，其中IGBT可以直接进行电路控制，被看做是新能源汽车的“心脏”，但如此重要的核心技术却主要被外国企业垄断。2021年5月11日，比亚迪发布公告表示旗下的比亚迪半导体将登陆深交所创业...

2020年10月21日，比亚迪汽车工业有限公司（比亚迪）和日野自动车株式会社（日野）签署了合资协议，双方将成立一家新的合资公司来共同开发纯电动商用车。

“智无止境 驭车有道 2019比亚迪技术体验创享会”在广州开启，比亚迪携多款双模车型亮相。从用户体验分享以及权威媒体测评等多维度，全方位解读了比亚迪双模车卓越的性能优势。

对消费者来说，长途用油车没有续航焦虑，短途用电动汽车节约用车成本，但就充电桩的数量及摆放位置不能满足电动汽车车主的用车需求而言，电动汽车的充电慢续航短确实是一个难以解决的问题。但是当快充技术加上固态电池搭配使用，可以让电动汽车再没有续航焦虑和补能焦虑成为可能。

比亚迪印度公司向印度浦那市交付了10台纯电动巴士，并将在未来3个月内完成125台的总交付量，届时浦那市将拥有全印度最大规模的电动巴士车队。

比亚迪宣布在德国斩获22台12米纯电动大巴订单，此批订单来自德国鲁尔区公共交通运营商BOGESTRA公司，此举也标志着比亚迪正式进入德国市场。

法兰克福车展上，第一次接受中国媒体公开采访的戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁康林松（Ola Källenius）在接受媒体采访时，重新定位了包括北汽、比亚迪、吉利在内三家企业的合作定位。

“从政策角度，新能源汽车的补贴退坡确实影响了公司7月新能源汽车的销量。”针对比亚迪2019年7月新能源汽车销量的首次下滑，比亚迪内部人士表示。根据新的补贴政策，新能源汽车已在6月底取消地补，补贴退坡幅度达50%。除此之外，上述人士还提到宏观经济下行及新能源汽车市场竞争加剧等因素，...

比亚迪官方发布，比亚迪与丰田就联合开发电动车达成合作，并在一起开始探讨纯电动车及动力电池开发。双方表示，未来产品包括轿车与低底盘SUV的纯电动车型，并计划于2025年前投放中国市场，同时双方将共同开发上述车型所需的动力电池。

比亚迪产业帝国不能单单的看汽车产业，道路交通以及代工产业也有比亚迪的影子，去年完成1300亿营收之后，比亚迪成为自主品牌业务最多的一个，也是营收最多的一个。

王传福，中国知名企业家，比亚迪公司创始人，带领比亚迪发展成为位居世界前列的充电电池制造商，在企业管理和技术创新方面有着卓越的成就。那么，王传福的个人成就都有哪些呢？下面小编为大家整理了比亚迪创始人王传福的个人资料和厉害之处，一起来看看吧！