项目介绍
湛江北站项目位于霞山区，总建设规模约20.3万平方米，其中湛江北站两套进站匝道系统，约4.14万平方米；铁路站房东西侧承轨层及铁路桥梁下设置交通接驳设施，约13.68万平方米，包含大巴公交车场、出租车场、社会车场、网约车场及配套设施用房等；铁路站房南北站前广场，南站前广场2.48万平方米，北站前广场1.41万平方米。湛江北站是采用线上式+线侧式站型的综合型站，站房总建筑面积10.5万平方米，车场规模6台12线（含正线2条），基本站台2座，岛式站台4座，为广湛铁路沿线粤西地区最大高铁站。
湛江北站的建设将极大提升湛江市的交通运输能力，缩短粤西地区与珠三角地区的时空距离，完善湛江市综合交通枢纽布局。对于促进省域副中心城市建设，增强湛江竞争力和城市品质提升，具有重大意义。广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分，同时也是广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目，是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。项目建成后，将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离，为粤港澳大湾区的交通运输发展注入新的活力、极大改善粤西地区群众出行条件。
施工现场
