一、先确认是不是真异常
1、温度参考线。稳态运行外壳温升超环境温度40℃，或绝对温度破70至80℃，伴焦味、异响，算异常。刚开机升温、负荷爬坡略高可接受，但持续爬升必须停。手背快速触碰：能放3至5秒约60℃，一碰弹开基本75℃以上。
2、停机初步观察。断电后看座体有无漏油、密封处是否挤脂、轴端有无焦黑。红外枪测各面温度分布，若密封侧局部明显更热，优先怀疑密封干磨；若整体均匀升温，先看润滑。
二、润滑相关发热
1、脂量不对。少则干摩擦，多则搅拌热——填充量一般占轴承内腔1/3至1/2，高速取下限。新加脂后振动反弹、密封挤脂，多半是加过量或新旧脂不相容。
2、油脂变质。脂发黑、乳化、有金属粉，或牌号不对（高温用普通锂基、高速用高黏脂），油膜破不了。处理：排旧脂、洗腔、换同型号新脂，别混锂基和聚脲基。
3、油位异常。油润滑时油面应在线附近，过高搅油、过低干刮。同时查透气帽是否堵，箱体内憋压也会把油甩出来、温度堆高。
三、安装与配合问题
1、同轴度偏差。轴与座孔不同心，滚动体偏载，局部剧热。用百分表或激光对中仪，偏差超0.05mm要调垫片、松螺栓重找正。
2、游隙与过盈。游隙太小、内圈过盈太大，受热膨胀后直接卡死；圆锥滚子预紧力过大也发热。按工况留热膨胀余量，重载高温适当放大游隙（如C3组）。
3、螺栓紧偏。单边紧死让座孔变椭圆，轴承外圈受挤。回看安装环节，对角复紧、塞尺查贴合。
四、密封与污染
1、油封过紧。骨架油封唇口压轴太狠、无润滑干磨，局部温升快，还磨出轴颈沟槽。换柔性油封、调预紧，装前唇口涂脂。
2、粉尘进水。磨粒进去等于砂纸打磨滚道，温度直线升。升级迷宫密封、清冷却水路、做防尘隔离。
3、异物卡滞。保持架兜孔卡屑、滚道剥落碎屑循环，也会额外生热，需拆检清理。
五、载荷与基础问题
1、偏载与超载。轴弯曲、联轴器不对中、皮带张紧力过大，使一侧滚子长期受冲击。听音有周期性“哒哒”声，振动随转速倍数变化。
2、基础刚度不足。底座共振、地脚松，轴承座整体抖，摩擦热叠加。紧地脚、加阻尼垫、校动平衡。
3、冷却失效。水冷座水腔结垢、管路堵，导热差。清垢、查水流，别只怪轴承。
六、现场处理顺序
1、降负荷停机，自然冷却，严禁浇水急冷（轴承钢会开裂）。
2、通气帽→油位→脂状态→回油孔，低成本项先查。
3、再拆端盖看密封、轴颈、游隙。
4、最后校对中、查振动。空载试转30分钟确认降温再加载。
5、记台账：温度、振动、补脂时间，看趋势比单次读数更有用。
