弹簧在车子受到路面冲击时，会以本身压缩变形吸收震动力量，能缓冲不平路面对车身造成颠簸震动。然后，在冲击力量消失的时候，弹簧会在恢复原状，同时释放吸收能量，自身拉伸变形，从而将车子往上弹，这种现象即成为回弹。回弹会使车中乘客感到不舒适，而且会造成车中操控困难，容易发生危险。
自从发现弹簧不能稳定车体这个情况后，汽车设计师们在悬架中装置用减震器来阻止产生回弹现象。若悬架中缺少了减震器，情况就如小贩所用的手推车了，走起路来车身会不停的摇动。弹簧的作用是缓冲路面的冲击，而减震器的作用却是限制弹簧的过分弹力，两者作用截然不同。正是有了它们的协同配合，汽车才能这么平稳的行驶，才有比较舒适的驾驶体验。
