汽车车灯是装配在车辆上的照明及指示信号的灯。车灯是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具。主要功能作用如下：
1、装饰和美观性。
2、用于夜间照明，如远光灯和近光灯。
3、起到警示、提醒周围行人和汽车的作用，如转向灯和刹车灯。
1、前照灯
前照灯的主要用途是照明车前的道路和物体，确保行车安全。还可以利用远光、近光交替变换作为夜间超车信号。前照灯安装在汽车头部的两侧，每辆车装2只或4只。灯泡功率为远光灯4560W，近光灯2555W；
2、雾灯
雾灯装在前照灯附近或比前照灯稍微低的位置。它是在有雾、下雪、大雨或尘埃弥漫等能见度低的情况下，作为道路照明并为迎面来车提供信号的灯具。灯光多为黄色，这是因为黄色光波较长，有良好的透雾性能。灯泡功率一般为35W；
3、倒车灯
倒车灯装于汽车尾部，用于照亮车后道路和告知车辆和行人，车辆正在倒车或准备倒车。它兼有灯光信号装置的功能。灯光为白色，功率为28W；
4、牌照灯
牌照灯装在汽车尾部牌照上方，其用途是照亮车辆后牌照板。其要求是夜间在车后20M处能看清牌照上的号码。灯光为白色，功率一般为810W；
5、顶灯
安装在驾驶室或车内顶部，供驾驶室内照明的灯具。顶灯灯光为白色，灯罩大多采用透明塑料制成，灯泡功率一般为58W；
6、仪表灯
它是仪表照明用工具，常与仪表板连在一起。灯光为白色，灯泡功率一般为28w。
1、卤素灯
卤素大灯是目前最广泛使用的。主要有两个因素：第一优点是他们有很长的寿命；第二个好处是他们工艺简单，从而更换费用也相对很低。但它的照明距离相比其他车灯要低很多，目前处在被淘汰的边缘。
2、氙气灯
氙气大灯不仅有很酷的白色光芒，通常还伴随着独特的蓝色色调。因为它包含一种少量的金属氙气，不仅可以防止灯光闪烁，而且还能确保提供足够的光亮来达到最大亮度。目前很多中高端车型的都采用了氙气大灯，其价格也较为高昂。
3、LED灯
又叫发光二极管，具有亮度高、能耗低、点亮速度快、寿命长。而且也能实现一系列的辅助功能，比如随动转向、自适应远光灯等等。所以，从目前来看，比较现实、成本比较低的做法就是使用高性能的LED大灯来提升汽车大灯的性能和功能目标。
1、转向灯【最黄】
闪烁，前(中)、后侧亮，表示转弯、靠边、变道。
2、应急灯【最黄】
即双转向灯，前(中)后两侧闪亮，如名称所示，基本可以用来提醒人们在特殊和紧急情况下小心。
3、大灯【黄色】
前方常亮，分为近光和远光灯，用于道路照明。没有特殊情况使用近光灯是质量问题，也是安全问题。
4、刹车灯【红色】
在后侧(中间)，刹车打开，并且刹车总是尽可能长时间打开。表示它正在制动。对于安全系数来说很重要，要多注意检查有没有坏。
5、倒车灯【白色】
车尾一侧或两侧，挂倒档，常亮，表示倒车，起照明作用。
6、雾灯【最黄】
前后常亮，能见度低时(有雾、多尘、下雪、大雨等)使用。).它照亮前方并提示周围环境和后方。
7、宽灯【前黄后红】
常亮。是开灯的第一档，也叫小灯，顾名思义表示。大车也有仰角灯。
1、色温
色温以绝对温度K表示，也是一种温度衡量方法。假设一个黑体，被加热后温度不断升高，到一定程度后会由红-黄-白-蓝，逐渐改变。当光源发射光的颜色与黑体在某一温度下光色相同时，黑体的温度成为该光源的色温。色温和亮度没有关系，它只能反映车灯的穿透力，而不能判断亮度高低。
2、光通量
LED光源在单位时间内发射出的光量称为LED光源的发光通量，单位：流明，即LM。这个量是对光源而言，是描述光源发光总量的大小的，与光功率等价。光源的光通量越大，则发出的光线越多，判断车灯亮度的高低，是由光通量决定的。
3、电流、电压与功率
科学上把单位时间里通过导体任一横截面的电量叫做电流强度，简称电流；电压，也称作电势差或电位差，是衡量单位电荷在静电场中由于电势不同所产生的能量差的物理量；功率，是指物体在单位时间内所做的功的多少，即功率是描述做功快慢的物理量。一般来说，功率越高耗电耗油会越高，亮度也会越高。
4、光效
光效是衡量光源节能的重要指标，具体是通过数值的高低来判断。其中，光效数值是用光源的光通量除以光源的功率计算得出的，单位是每瓦流明（lm/W）。
1、旋钮式开关
旋钮式控制开关需要采用顺时针的方式旋钮放置在需要开启的灯光档位上。旋钮控制开关操作方法简单，开启之后灯光可以正常打开使用。关闭的时候可以将旋钮像反方向转动，转动到关闭位置即可。
2、拨杆式开关
拨杆式控制开关在打开的时候，拨杆的位置上面会有远光灯，近光灯，雾灯等等标志。使用的时候只要拨动控制杆，就能够打开相应的灯光。拨杆控制像驾驶员一侧拨动，可以关闭车灯。
3、自动大灯
部分机动车辆上匹配了自动大灯功能，自动大灯的功能需要将机动车辆的灯光控制器放置在自动控制开关上，这时机动车辆的光线传感器可以感知外界的光线，可以通过外界的明暗度对机动车辆的大灯控制开启或者是关闭。
1、首先，将车开到较平坦的路面上，近光的点调在30米相距并2点重合，远光点调至和地面处于平行即可。同时借助墙面进行2个远光点平行状态的调节。
2、其次把车停在距离墙面7.5米左右处，必须要保证车子与墙体呈垂直状态，且地面是水平的。
3、之后对大灯中心距离地面的高度进行测量，同时对2个大灯的距离进行准确测量。
4、紧接着是在墙面较大灯低10厘米处贴上一胶带，且要保证这条胶带是处于车辆正前方中间位置的。
5、然后是进行垂直调节螺丝的调节，直至大灯光束照射到墙上胶带正中央处为止。当然，还得继续进行垂直调节螺丝的调节，直至大灯光束照射处于径直向前状态。
6、最后，对大灯高度和照在墙上的光束进行测量，要是两者的高度是一致的，则表明大灯调节非常完美。要是两者高度相差太大，则还需要继续进行调节。
1、确定型号
首先要确定自己爱车的大灯型号，其中有一页写着全车灯泡的型号，大灯、小灯的型号都写有。
2、选定汽车大灯参数
挑选之前可以确定这几个参数，是否有透镜、远近光是否分开、大灯安装位置够不够、看是否需要解码等。
3、看汽车大灯牌子
品牌车灯，无论是质量、亮度还是售后，都更有保障，另外，品牌车灯的安装网点也更多，车友去装灯也更加方便。
4、选择合适色温
不同种类的车灯对色温的要求是不一样的，如前大灯灯光颜色可以是白光、黄白光或黄光，但雾灯一定要求是黄光的。白光的色温一般是6000K或6500K，黄光的色温有2500K或3000K，黄白光是4300K的。
1、开启大灯，静待水分蒸发。可以将大灯的远近光都打开，利用车灯产生的热量来烘干水雾。
2、晾干或吹干。如果发现大灯内形成大量积水，这种情况则基本可以判定是大灯密封出现问题，这种情况需要将大灯总成拆下，仔细查看灯罩、后盖、通气橡胶管有没有破损，晾干吹干后，再进行重新密封。
3、在车灯内放入几包高效氯化钙干燥剂，它能有效的吸附车灯内的水汽，可以达到防止车灯起雾效果，但是必须每隔一段时间更换一次干燥剂。
1、如果车辆的大灯出现一些细小的轻微划痕，车主可以使用牙膏来研磨车辆的大灯灯罩，将牙膏涂在大灯灯罩上，再使用专用的擦车抹布，对大灯灯罩进行顺时针擦拭，大约擦拭3到5分钟时间，即可将车辆单个大灯灯罩的轻微划痕进行修复；
2、车主也可以使用熏蒸修复的方法为大灯填充配料，将大灯划痕位置进行填充，再进行熏蒸，修复以后大灯可以维持使用2年左右；
3、如果车辆大灯灯罩上的划痕较为严重，车主需要将车辆开至汽车修配厂，由专业的工作人员对大灯灯罩进行抛光修复。
1、用另一台车的电来帮助启动汽车，汽车启动后就会由发电机给电瓶充电；
2、换上有电的电瓶，启动汽车；
3、若是手动挡的车，还可推动汽车后直接挂挡的方式来人为启动汽车；
4、直接找一修理厂或其他处理机构，拖车。
1、大灯喷漆翻新法，也就是把UV漆喷砂到车灯表面上，通过UV灯或者太阳光线进行烤干作业大灯喷漆翻新法；
2、大灯抛光翻新法，用砂纸打磨之后使用粗蜡和中粗依次进行抛光；
3、大灯抛光翻新法，经过特殊加工和调配的。
