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头盔分哪几种_什么材质好_3c认证标准_佩戴注意知识

摘要:头盔是保护头部的装具,是军人训练、作战时戴的帽子,也是人们交通中不可或缺的工具。一些特殊用途的头盔,还安装有耳机、话筒,留有安装摄像头、照明电筒等附加设备的插口。那么,你知道常见的头盔都有哪些类型吗?头盔什么材质的好呢?下面,小编就头盔相关知识整理了一些内容,一起来看看了解下吧,希望对你有帮助。

头盔的作用

头盔是保护头部的装具,作用于军事、建筑、采矿和一些运动,如美式足球、脚踏车、棒球、滑雪、冰上曲棍球、赛马、马术、运动、赛车、机车等。

头盔的结构组成

现代头盔主要由盔壳、衬里和悬挂系统等构成。由于从事各种活动使用要求不同,头盔的结构和式样很多。

通常,头盔的壳体都由强度较高的材料制成,如金属、工程塑料、凯芙拉纤维等等,通过它的变形来吸收大部分冲击力;衬里材料具有吸汗、保暖、减震的功能,军用头盔则往往还具有进一步减缓冲击力、防止壳体碎片伤及头部的功能;悬挂系统则是介于壳体与内衬之间的部分,通常可以调节,以适应不同的佩戴者头型的差别。

一些特殊用途的头盔,还安装有耳机、话筒,留有安装摄像头、照明电筒等附加设备的插口。

头盔分哪几种

1、军事类头盔

军事类头盔主要在各类军事场景中使用,并各具特点。

飞行员头盔:带有面罩,不仅能防噪音,还能保护飞行员的眼睛和面部,能在遇到突发状况时防止头部震伤磕伤。

坦克员头盔:内部装有泡沫塑料等防震衬垫,能排除杂音干扰,便于车内通话。

空降兵头盔:能防止头盔被气流冲脱,在跳伞时能保护士兵头部。

防弹步兵头盔:采用或加入玻璃钢纤维强化塑料材料和碳化硼等耐高温高压和具备高度稳定性的非金属物质,来有效预防破弹片和直射子弹的伤害。

2、运动类头盔

运动类头盔主要在汽车赛事、其他运动赛事和骑行时使用。要说运动类头盔中的“高端选手”,应该非F1赛车头盔莫属了。

它的最大特点是内含扰流装置,当赛车在敞开空间中以每小时数百公里的速度高速行驶时,流经头盔的空气乱流不会对赛车手的头部和颈部造成很大负担。

头盔内的通风管道设计还能有效降低头盔内部温度,尽量减少车手佩戴时的闷热感和出汗现象。

此外,头盔内通常还含有无线电装置,方便车手与技师和指挥台等保持联系。

3、骑行头盔


全盔:一般包含护目镜和下巴处的防护带,能较好地保护整个头部,但通风性较差,长时间佩戴易产生闷气感。

3/4盔:和全盔相比下巴处没有防护。

半盔:对下巴和后脑都缺乏防护,安全性能较差,但穿戴更便捷,戴上头盔后更易于交流。

组合盔(揭面盔):可以把下巴处装置翻上去,从全盔变为3/4盔。

4、工作类头盔

工作类头盔中最常见的就是各类作业场景中使用的安全帽了。

安全帽主要对头部接受高空坠物及其他特定伤害起防护作用,一般为椭圆形或半球形,帽壳比其他头盔薄一些。

根据安全帽国家标准,安全帽又分为一般作业(Y类)和特殊作业(T类)两大类。

我们在室外露天施工现场常见到工程师和建筑工人佩戴的安全帽通常属于一般作业类;而特殊作业类安全帽则在包含火源、井下、隧道、易燃易爆、带电和低温等特殊的作业场景中更为常见。

5、VR头盔

VR游戏头盔通过游戏仿真技术,利用头戴式显示器将人对外界的视觉、听觉封闭,使用户如同深处虚拟环境中,除娱乐外,可应用于军事训练、驾驶训练等。

头盔什么材质好

1、ABS的树脂材料:这是一种工程塑料,这种材质的特点是抗冲击能力强,尺寸稳定性好,该材料的头盔市场价通常全盔在一百到三百之间。

2、PC+ABS合金材料:这种材料相较ABS树脂材料,强度和韧性提高了许多,在低温冲击性能上也提高了不少。

3、玻璃钢材质:这种材质的头盔是由纤维强化塑料制作的,玻璃钢是复合材料中的一种。玻璃钢材质头盔比ABS材质头盔更轻、更牢,但也更难做,产量较低,所以也比ABS的贵不少。

头盔和安全帽的区别

安全帽不能代替头盔。安全帽和头盔的形状不同,防护作用也不相同。如果在驾驶时佩戴安全帽,只能对驾驶者的头顶起到一定防护作用,而不能对后脑勺部分起到较好的防护作用。另外,骑电动车时,可能会遇到风沙、飞絮等漂浮物,需要挡风面罩保护眼睛。

1、结构组成不同:安全帽由帽壳、帽衬、下颌带、后箍等组成,安全头盔由壳体、缓冲层、舒适衬垫、佩戴装置、护目镜等组成。显而易见,安全帽基本上就只有一顶帽子,而安全头盔则是全方位的将头部“包裹”的严严实实。

2、针对人群不同:安全帽主要是针对工业生产中的工人,防护工人头部受外力伤害。而安全头盔则是针对摩托车、轻骑、电瓶车等车辆驾驶员和乘坐人员,让他们在享受着速度与激情的同时多一份安全的保障。安全帽和安全头盔同为头部防护用品,有着相同的基本功能,但是安全帽和安全头盔缺不可以互相替代使用。

头盔3c认证

1、头盔3c认证政策

2017年10月23日,国家认监委发布了《关于发布摩托车成员头盔、家用和类似用途设备强制性产品认证实施的公告》。公告称摩托车乘员头盔由生产许可证转为实施强制性产品认证(3C认证)。新版规则于2017年11月1日起正式实施。自2018年8月1日起,摩托车乘员头盔未获得CCC认证的,不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。

2、头盔3c认证标准

头盔撞击及耐穿透力测试依照EN 1077 EN 1078,DOT218,ECE R22.05,ASTM,CPSC,ASNZS,GB811—1998、GB2811等规范。适用摩托车头盔、自行车头盔、安全头盔、消防头盔、滑雪头盔、健身运动头盔等。

GB24429-2009运动头盔自行车、滑板、轮滑运动头盔的安全要求和试验方法。

运动头盔自行车、滑板、轮滑运动头盔的安全要求和试验方法本标准规定了自行车、滑板、轮滑运动头盔的术语和定义、规格、要求、试验方法、标志、包装、运输和贮存、产品说明书。本标准主要适用于自行车、滑板、轮滑运动者佩戴的头盔。

头盔检测项目:碰撞试验检测,材质检测,光学检测,质量检测,安全检测,撞击检测,强度检测,冲击测试,出厂检测等。

3、头盔检测标准

GB 811-2010摩托车乘员头盔;

GA 44-2015消防头盔;

GA 293-2012警用防弹头盔及面罩;

GA 294-2012警用防暴头盔;

LY/T 1389-1999森林消防头盔。

3C认证全称为中国强制性产品认证,3C标志一般贴在产品表面,或通过模压压在产品上,仔细看会发现多个椭圆的“CCC”暗记。每个3C标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。

头盔怎么选

1、检查头盔证件是否齐全

每一顶头盔都应该有合格证、警示语、使用说明。其中合格证上要体现产品名称、型号、生产日期、批次号、执行标准、检验结果、生产厂商及厂商地址等信息。

2、检查品质是否达标

当头部受到撞击后,头盔的主材EPS可以通过挤压变形或开裂吸收或分流撞击力,使头部免受致命的撞击力,保护我们的安全。如果头盔没有使用EPS,也就没有安全性可言。

劣质头盔仿EPS外观,使用类似泡沫板的材料,颗粒虚,发泡密度低,根本无法抵御撞击力,选购时可用手捏一捏,正规的EPS材料坚硬、肉眼基本无法看到形变。

3、关注重点部分

外壳方面,头盔外壳材料虽然都是ABS材料,有的工厂使用的是回料,回料顾名思义就是回收其他的ABS塑料,重新注塑为帽壳,使用回料的帽壳,其帽壳强度和性能会打折扣,安全性也会大大降低;镜片方面,电动车骑行者大多会选购大镜片(也称为大面罩)头盔,该类型头盔冬季可以防风御寒、夏季可以防雨防蚊防紫外线。在挑选时也要注意查看镜片清晰度,若镜片清晰度不够,则会影响骑行视线,造成安全隐患。同时,消费者在选购带镜片的头盔时,一定要考察镜片的硬度、清晰度,是否防紫外线。

4、挑选合适的尺寸

品牌头盔都会有不同的尺寸,每个尺码对应相应的头围尺寸。戴上头盔,没有夹头的疼痛感,且调节好两侧的织带、扣具,扣上下巴扣,晃动头部,头盔不晃动,说明头盔尺码比较合适。

头盔一般分有XS、S、M、L、XL号,头围在53~54厘米一般选择XS超小号,头围在55~56厘米选择S小号,头围在57~58厘米选择M中号,头围在59~60厘米选择L大号,头围在60厘米以上的还有XL特大号可以选择。

头盔的使用年限

1、日常每天通勤

这种情况建议用月数或年数来判断比较好,比如每天都是骑摩托车戴头盔通勤使用,那么建议从使用开始3-5年后可以更换,根据自己保养效果考虑。

2、偶尔骑行佩戴

一般一些厂家建议从生产日期开始算起,7年内更换。

3、用骑行总公里数来判断

如果你经常长途旅行,那么建议大约骑行7万公里,就可以考虑更换头盔了。

基本上大家可以根据以上情况来考虑更换自己的头盔,更换周期依据经济和情况来决定。另外还有一个判断依据就是价格,300-1000元的头盔可以考虑3年左右更换,1000-2500元的头盔可以考虑5年左右更换,3000元及以上的高端盔或特殊纪念版可以考虑使用5年,再永久收藏。

头盔怎么戴

1、首先,在佩戴头盔前要量好头围或者试戴头盔,确定头盔的尺寸,并在佩戴时将头盔后部的调解器开至最大。

2、调试好头盔后,打开头盔上的束带,将头盔水平放置于头上,不可前仰或后翘。因为,头盔前仰会导致头盔无法保护前额的安全性;后翘会挡住视线,无法保障头的后部位置的安全性。

3、然后,再将调节器旋紧,上下左右摇摆头部,直到头盔不晃动并感觉舒适。

4、随后,再调节头盔两侧组带黑色分叉扣的度,使耳朵的位置位于前后两个组带中间。

5、最后,将下巴插口的位置,调整好长度并扣紧,在下颚处留出一指的空隙即可。

头盔佩戴注意

1、不要用工地安全帽代替骑行头盔

工地里常见的安全帽,它的主要作用是缓冲高空坠物的冲击,它的防护只有在顶部;而电动车头盔是360度的防护,除了缓冲直接撞击外,还需要经得起高速摩擦的考验,和头盔相比,安全帽的承受力太差。

2、剧烈撞击过的头盔建议更换

头盔经历过一次剧烈撞击后,即使外观各方面都完好无损,但是盔体和EPS泡沫层已经吸收过一次冲击而造成微变形,可能已经失去了一部分保护性能,不能确保再次发生碰撞时的安全性。因此遭遇过剧烈碰撞的头盔,不建议继续使用。

3、请规范佩戴安全头盔

在路上,部分电动车车主虽佩戴了头盔,但是不系安全绳扣或者反戴头盔也很危险。头盔不正确固定好的话,遇到突发状况时,会有掉落的风险,无法起到很好的保护作用,安全性大大降低。

头盔日常保养护理

1、头盔內部的清理

当头盔长期性应用后,其內部总会有污渍囤积,并造成臭味。遇有此类状况,就应开展清理。应用的清洁液以中性化为好,应用洗发水则更强。为防止清洁液留有臭味,应操纵其需求量。在清洗头盔內部时,不必用劲过大。不然,会使缓存原材料形变,缺失其缓存作用。清理整洁后,用纯棉毛巾或卫生纸拂去水份,并放到阴凉处当然吹干,切勿应用电吹风等。

2、头盔表层的维护保养

相较头盔內部,头盔表层更易污迹,因而擦洗表层是常常做的工作中。遇有头盔有污渍时,最先用湿抹布将污垢洗净,随后用擦车用的水腊或上光腊搓擦,使头盔整洁明亮。也能用头盔专用型亮光剂,其实际效果更强。

3、头盔护镜的维护保养

因为护镜是全透明元器件,擦洗时要分外当心。清理护镜时,以中性洗涤剂添加水里,用力手洗以后,再用饮用水完全清理,随后用纯棉薄布或卫生纸将水擦于。最终在其两侧表层擦以水腊或防静电剂,这能够降低尘土的粘附和加速降水的流荡。护镜里侧,则应涂以防雾剂,这对夜间降低雾水粘附有关键功效。自然,在下雨天学会放下护镜行车时,还要留意呼吸方法,以降低在镜面玻璃上的雾水造成。

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