普拉特·惠特尼集团公司创建于1925年总部在美国康涅狄格洲（Connecticut）东哈特福特，是美国联合技术公司（UTC：United Technologies Corporation）的一个分支，是集飞机发动机、燃气涡轮和航天推进系统的设计、制造和支援为一体的制造商。

在建立初期设计了一种400马力的九缸气冷星形发动机。以后，研制成功性能优良的R-1340“黄蜂”发动机，35年的生产期中共生产了34966台。还研制成“大黄蜂”、“大双黄蜂”、“双黄蜂”和“小双黄蜂”等发动机。到二战末期，普惠公司已成为美国较大的活塞式发动机制造商。1947年签定仿制英国罗罗公司尼恩发动机的协议，1948年仿制的第一台发动机首次试车成功，定名为J24，以后又与罗罗公司合作研制出J48从此普·惠公司进入喷气式发动机生产时代。随后研制出轴流式涡喷发动机J57，用于F-100、F-101和F-102等飞机。J57民用型装在泛美航空公司的飞机上，使美国民航进入了喷气时代。之后又研制了J58，其改进型11D用于美国的高空战略侦察机SR-71。1960年以后，普·惠公司研制了一系列发动机，如著名的JT3D、JT8D、JT9D和TF30分别用于B707、DC-8、DC-9、B747、B767和A300民用飞机以及F-111和F-14战斗机上，性能先进的F100发动机则装在F-15和F-16战斗机上。80年代，研制了PW1115、PW1120和PW1130发动机。正在为空军研制与F-22配套的F119（PW5000）发动机。普惠集团的销售额得益于为波音777提供动力的PW4000发动机、C-17的发动机PW－2037仍稳步增长，稳定在60亿美元。

2025年3月，美国普惠公司宣布完成旋转爆震发动机（RDE）测试，标志着这一技术即将从试验阶段走向工程应用阶段。