大模型的出现为汽车行业带来了更大的想象空间，加速推动了汽车场景交互智能化和服务智能化。针对汽车行业全面走向“人工智能+”的趋势和行业需求，中国信息通信研究院发布了国内首个汽车大模型标准。该标准体系涵盖了场景丰富度、能力支持度和应用成熟度三个核心能力域，并旨在推动汽车大模型技术的规...

工业和信息化部等八部门印发了《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，准确把握国内国际经济、产业发展趋势，深入研究有利和不利因素对汽车行业的影响，提出2025年力争实现全年汽车销量3230万辆左右，2026年行业运行保持稳中向好发展态势，产业规模和质量效益进一步提升，在...

工业和信息化部依据《国家标准化发展纲要》《新产业（300832）标准化领航工程实施方案（2023-2035 年）》等，组织编制了《国家汽车芯片标准体系建设指南》。《指南》提出，我国将有序推进芯片标准研制和贯彻实施，加速推动汽车芯片研发应用，支撑和保障汽车产业健康可持续发展。

如今，“油电同智”已成为行业共识，燃油车不再是智能化的“旁观者”。通过架构革新、低功耗智驾方案适配等突破，传统油车成功打破供电、散热等技术桎梏，高阶辅助驾驶不再是新能源车型的专属。从高速领航到城市NOA，燃油车智驾体验持续追平新能源，让消费者有了更多选择。但市面上品牌车型众多，油...