缆车缓缓升空，脚下景物越来越小，那一刻心里不咯噔一下的人不多。索道安全吗？这是每个恐高者上轿前的灵魂拷问。答案没那么玄：一半写在制度里，一半握在乘客自己手里。
一、先说结论：索道是 "有证上岗" 的严管户
1、客运索道属于特种设备，归国家市场监督管理总局专门监管，有《客运索道安全监督管理规定》盯着。
2、检验制度很硬。客运架空索道和缆车，安装监督检验合格后每三年做一次全面检验，期间每年还有年度检验；客运拖牵索道则每年检验一次。检验合格标志上印着 "下次检验日期"，过期不检就不能运营。国家市场监督管理总局
3、设备本身也有多重防线：风速监测仪、保护装置、应急预案，一样不缺。整体而言，索道事故率很低，新闻里那些 "被困" 事件，多数是天气触发的保护性停机，而不是索道真的出了问题。
二、乘坐前，把这几关过了
1、看 "证"。候车区一般会公示检验合格标志和有效期，先看一眼再买票，十秒钟的事。
2、看天气。大风、雷雨、冰雪天，索道会根据风速监测停运或减速 —— 这是保护你，不是跟你作对。有景区规定瞬间风速超 6 级就停车，别在恶劣天气硬闯。中国新闻网
3、看自己。高血压、心脏病、严重恐高、孕妇，以及容易晕高的人，量力而行，别逞强。
4、看穿着。穿防滑平底鞋，围巾、帽子、披散的长发收一收，别让它们在风里乱飞。
三、乘坐中，这几条规矩要守
1、听指挥。排队、上车、下车，都按工作人员的引导来，别抢跑。
2、动作到位。吊椅式的，坐稳后放下扶手、抓好；吊厢式的，等车厢停稳再进出，别跳进跳出。
3、坐稳别作妖。别故意摇晃轿厢，别探身往外看，手和手臂别伸出窗外。
4、物品拿牢。手机、相机、帽子、保温杯，该装包的装包，掉下去就是高空坠物。
5、儿童坐中间。孩子由成人陪同，坐在大人中间，别让小孩单独扒着门。
四、万一中途停运怎么办
1、先别慌。停运多为大风、雷电等天气触发保护装置，或设备自我保护性停机，不代表要 "出事"。有景区就是因为大风导致空缆车脱轨、触发了整条索道的保护装置才停运 —— 安全机制在工作。光明网
2、别跳车、别自行开厢门。这不是电影，跳出去没有主角光环。
3、原地等待，听广播和工作人员指挥，救援会来，耐心点。
4、身体不适，及时通过车内应急通话等方式联系，别硬扛。
说到底，索道把九成安全写进了制度和设备，剩下的一成，握在乘客自己手上。看证、看天、看自己，坐稳、守规、不慌 —— 剩下的，就交给风景吧。
