南昌地铁线路网络持续完善，部分既有隧道、车站附属结构进入维保加固周期，地下隧道环境密闭、湿度高，列车运行带来持续往复动荷载，对锚固系统提出极高要求，普通锚固产品长期在振动工况下易出现承载力衰减、松动失效等隐患。本次加固工程中，曼卡特两套锚固产品分工配合：MT-500植筋胶主要用于结构植筋、构件增大截面加固，实现新增钢筋与原有混凝土基体的牢固连接；特殊倒锥形化学锚栓用于隧道内机电支架、抗震支吊架、附属钢结构的固定锚固，二者协同完成隧道结构补强与设备基座固定，满足轨道交通后锚固规范JGJ145要求。
曼卡特特殊倒锥形化学锚栓，采用化学粘结+机械锁键双重锚固机理，倒锥形螺杆受力时可与混凝土形成楔紧咬合，即便在开裂混凝土基材下依旧保持稳定承载力，区别于普通化学锚栓仅依靠胶体粘接的单一受力模式。产品配套MT-500植筋胶，抗疲劳性能突出，能够持续承受列车长期往复振动荷载，抗震性能满足轨道交通高设防标准，整套产品拥有全套安全性鉴定报告，可焊接，承载力稳定，适配地铁隧道、车站各类支架锚固场景。
曼卡特MT-500植筋胶作为重大工程改性环氧植筋胶，拥有欧洲ETA百年耐久性认证，是本次项目结构加固的核心材料。其一，超低吸水率、耐湿热老化，吸水率低至0.02%，适配南昌地铁地下高湿隧道环境，长期使用粘结强度衰减极小；其二，高强度、韧性抗疲劳，在列车持续振动下不易发生脆性断裂；其三，施工适配性强，触变性膏体，立面、仰面施工不流挂，双组份胶管一体包装，配比精准，常温2小时可达受力强度，完美匹配地铁夜间“天窗期”有限施工窗口，减少对白天地铁运营的干扰；其四，环保安全，不含苯、甲醛，密闭隧道内施工安全，配套全套检测资料，保障工程顺利验收。产品由平安保险承保，已在国内近百条地铁、核电、桥梁项目落地应用，经受大量重大工程工况检验。
项目实施阶段，曼卡特技术团队全程提供技术支撑，配合总包、监理完成试样送检、现场拉拔检测、施工技术交底，针对隧道潮湿基面、不同钻孔工况给出标准化施工方案，保障植筋、锚栓安装工序规范落地，现场拉拔检测全部一次性达标。
深耕建筑加固与锚固领域二十二年，南京曼卡特专注后锚固与结构加固材料研发制造，坚持国产替代，产品持续服务轨道交通、核电、路桥等国家级重点基建工程。本次产品落地南昌地铁加固项目，是曼卡特锚固系统在江西轨道交通领域的又一次成功实践。
