梅赛德斯-奔驰燃料电池概念卡车首发：采用液氢燃料，续航里程可达1000公里

戴姆勒股份公司成立于1886年，总部位于德国斯图加特，是全球最大的商用车制造商。公司旗下包括梅赛德斯-奔驰汽车、梅赛德斯-奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车和戴姆勒金融服务等四大业务单元。

2020年9月16日，戴姆勒卡车发布了其车型电动化的技术战略，发布会聚焦于应用在长途运输领域的氢燃料电池卡车技术，梅赛德斯-奔驰GenH2概念卡车的全球首发，标志着燃料电池驱动技术发展进入新阶段。

戴姆勒股份公司董事会成员、产品工程和全球采购及中国区业务负责人安世昀（Sven Ennerst）表示，该车型是专为长途运输开发的重型燃料电池概念卡车，旨在创造一辆性能、续航里程和可靠性均能够媲美同类型传统柴油卡车的氢能动力卡车。

在牵引力、续航里程和性能方面，GenH2量产版本的车辆总质量将为40吨，载质量将为25吨。GenH2概念卡车的核心是强大的燃料电池系统以及两个独特的液氢罐，液氢的能量密度要高于气态氢，这让重载荷和长续航成为可能。

据悉，戴姆勒卡车计划于2023年在欧洲开始GenH2卡车的客户测试，并于2025年后实现量产。