在建筑加固与锚固领域，锚栓作为连接结构的核心部件，其性能直接关系到工程的安全性与耐久性。面对市场上琳琅满目的品牌，如何选择一款兼具技术实力与市场口碑的锚栓产品？南京曼卡特科技有限公司凭借其二十年深耕行业的技术积淀与重大工程实践，成为国内高端锚栓领域的领军品牌，其产品不仅打破国际垄断，更以“中国方案”护航全球基建。

作为重庆市中心城区东西向骨干城轨快线，重庆轨道交通27号线（璧山—惠民）全线建设正加速推进。截至目前，该项目15座车站中已有10座主体结构封顶，中梁山隧道、南广区间等关键控制性工程取得突破性进展。值得关注的是，该线路在隧道及车站结构加固中全面采用南京曼卡特科技有限公司自主研发的52/34预埋槽道，以高防腐、耐疲劳、抗震性能为工程安全与效率提供双重保障。

中国建筑业协会公布中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）获奖名单，无锡地铁三号线一期工程凭借卓越的工程质量与技术创新脱颖而出，斩获这一中国建筑界最高荣誉。该工程在关键结构锚固环节采用曼卡特后扩底锚栓技术，以高精度、高可靠性保障线路安全运营。此次获奖，标志着曼卡特在高端锚固技术领域的又一次突破，为行业高质量发展树立了新标杆。

第六届全国既有建筑检测鉴定与抗震加固改造技术交流会在上海召开，上海悍马建筑科技有限公司顾问总监、同济大学博士后研究员谭成带队出席此次技术交流会，研发总监沈安迪博士受邀做《工程结构加固新材料新技术应用》主题汇报，与来自五湖四海的专家学者同仁们分享工程建设领域应用的最新研究成果及技术推广实例。

在上海宝山高新区优化营商环境大会上，上海悍马建筑科技有限公司凭借在技术创新、行业引领及区域经济贡献方面的卓越表现，荣获宝山高新区年度优秀企业 “优秀贡献奖”。这一荣誉，是对悍马在建筑加固领域不懈探索与创新的最高赞誉，更是对悍马致力于行业进步和社会责任担当的肯定。

悍马参与《钢结构桥梁疲劳裂缝主动修复技术规程》的制订工作，为钢结构桥梁疲劳裂缝的主动修复以及运营维护事业提供强有力的技术支持和理论指导，为钢结构桥梁的修复、运维、养护领域的不断发展奠定坚实的工作基础，贡献一份行业力量。

北京——作为首都交通网络的核心枢纽，北京四环路全长65.3公里，沿线分布147座桥梁，日均车流量超百万辆。近年来，因长期高负荷运行及自然环境侵蚀，部分桥梁挂板出现老化、脱落风险。为保障市民出行安全，北京市政部门联合南京曼卡特科技有限公司，采用其自主研发的胶粘膜扩底锚栓（M12型），对四环路全线桥梁挂板实施系统性加固，目前工程已全面竣工并通过验收。

南京曼卡特科技有限公司受邀参加核工业勘察设计协会团体标准《核电工程用机械锚栓》的制定工作，公司董事长黄子秀女士、总经理徐宝余先生以及科研部总经理全学友教授共同参加出席了标准制定工作会议。此次参会，不仅为南京曼卡特在核电工程用机械锚栓领域的发展指明了方向，也展现了南京曼卡特在核电工程领域的专业实力与深度参与，未来，南京曼卡特将继续秉承“科技创新、质量至上”的理念，为全球核电工程建设提供更加安全、稳定、高效的机械锚栓产品。

在上海区域科创产业高质量发展大会暨长三角国创中心-上海宝山合作项目签约活动中，上海悍马建筑科技有限公司等企业获颁 “企业联合创新中心”。此举彰显长三角国创中心与宝山区政府对上海悍马建筑科技有限公司创新的认可，为悍马打开全球创新资源的大门。借助这一平台，悍马将与全球顶尖科研力量携手，汲取多元智慧，让创新灵感自由驰骋，在加固材料创新研发之途奋力探索。

曼卡特预埋槽道技术在重庆轨道交通27号线多个高风险区间及车站结构中成功应用，为复杂地质条件下的轨道工程提供了安全可靠的加固方案，标志着我国轨道交通建设在技术创新与工程实践领域再获突破。据了解，曼卡特预埋槽道技术严格遵循“生态优先、绿色发展”理念。在穿江隧道施工中，预埋槽道与新型环保泥水分离设备协同作业，实现了盾构废渣资源化利用及废水循环利用，大幅减少了施工对长江生态的影响。同时，槽道材料的轻量化设计降低了运输能耗，符合重庆轨道交通建设“双碳”目标要求。

南京曼卡特荣获中国交通运输协会科技进步奖！据悉，该奖项经国家科学技术奖励工作办公室批准设立，旨在奖励在中国交通运输领域科技进步中作出突出贡献的单位和个人。它是面向全国交通运输行业的重要科技奖项，对推动行业技术创新与发展具有重要意义。此次获奖，将激励南京曼卡特持续加大科技创新投入，不断提升产品质量与技术水平，为客户提供更优质的服务。

南京曼卡特科技有限公司董事长黄子秀女士受邀参加中巴合作交流会，并在会上分享了南京曼卡特科技的发展历程和企业文化，介绍了南京曼卡特科技在国际化发展方面的做法和经验。中巴交流会是一个促进中国和巴基斯坦之间科技合作的平台，通过参加这个交流会，南京曼卡特科技与巴基斯坦的科技机构和企业建立联系，探讨合作机会，共同推动两国科技的发展。

上海张江海趣路208弄28号装修项目开工典礼顺利举行，标志着该项目正式进入改造升级阶段。项目总建筑面积33455.58平方米，主要工程内容包括部分拆除、结构加固改造和装修升级。在加固材料选择过程中，施工方经过多方考察，最终选用了上海悍马建筑科技有限公司的碳纤维布、粘钢胶和植筋胶等产品。

上海悍马建筑科技有限公司获批上海市专利工作试点单位，这不仅是对公司过往努力的高度认可，更为公司未来的蓬勃发展注入了强劲动力。一直以来，上海悍马建筑科技有限公司扎根于加固材料领域，深知创新对于行业进步的重要意义，秉持着专业、专注、精益求精的精神，不断投入大量的人力、物力与时间，致力于高端加固材料在建筑应用方面的研究与开发。

中国土木工程学会先进工程材料分会成立大会在北京召开，会议聚集了行业内外的专家学者和单位，上海悍马建筑科技有限公司作为理事成员单位，积极参与分会成立相关事项，共谈行业发展方向，悍马一如既往为推动加固技术的未来发展不遗余力，共筑加固行业蓝图！

由上海悍马建筑科技有限公司协办的中国工程建设标准化学术大会暨标准科技创新奖颁奖会议圆满闭幕。作为我国工程建设标准化领域的学术盛会，会议吸引了共计1万余人以线上、线下相结合的方式共同出席。住房城乡建设部及各地住房城乡建设行政主管部门领导、有关负责人，中国工程院院士及行业顶尖专家，与协会各分支机构及行业相关代表齐聚一堂，共襄盛举，共贺盛典，共商大事。

上海悍马建筑科技有限公司受邀出席江西省土木建筑学会年度学术会议，公司顾问总监、同济大学博士后研究员谭成在现场为大家带来《预应力碳纤维加固应用技术研究》的主题汇报，与来自五湖四海的专家学者、行业人士们展开友好交流，下面一起回顾一下会议的那些精彩瞬间。

南京曼卡特科技有限公司旗下粘钢胶产品荣获“中国绿色环保建材产品”认证，这一殊荣不仅标志着曼卡特在绿色建材领域的领先地位，更彰显了其以科技力量推动建筑行业可持续发展的坚定承诺。未来，南京曼卡特将继续深化与高校、科研机构的合作，推动粘钢胶等产品的技术升级与应用拓展，为构建安全、便捷、绿色、智能的城市基础设施贡献力量。

曼卡特胶粘模扩底锚栓成功应用于福州轨道交通弱电安装工程，保障了福州轨道交通的安全稳定运行，彰显了该产品在行业内的领先地位。福州轨道交通建设对锚栓的质量和性能要求极高，曼卡特胶粘模扩底锚栓凭借独特设计和先进技术脱颖而出：不仅承载能力强，还通过防火、耐高温等安全性鉴定认证，具备抗湿热老化性能，质保期长达50年，且经3100小时盐雾试验未生锈，展现出卓越的耐久性和稳定性。

南京曼卡特科技有限公司的高防腐预埋槽道产品成功应用于浙江三澳核电站管线系统加固工程！该预埋槽道采用高防腐合金钢材质，通过T型螺栓实现精准预埋，无需焊装即可完成安装，大幅缩短施工周期。其创新设计确保锚固点可调节，有效避免混凝土配筋破坏，同时满足核电工程对耐火性、抗冲击性的严苛标准。