作为重庆市中心城区东西向骨干城轨快线，重庆轨道交通27号线（璧山—惠民）全线建设正加速推进。截至目前，该项目15座车站中已有10座主体结构封顶，中梁山隧道、南广区间等关键控制性工程取得突破性进展。值得关注的是，该线路在隧道及车站结构加固中全面采用南京曼卡特科技有限公司自主研发的52/34预埋槽道，以高防腐、耐疲劳、抗震性能为工程安全与效率提供双重保障。

南京曼卡特科技有限公司自主研发的胶粘模扩底锚栓通过国家权威机构认证，正式获得“中国绿色环保建材产品”称号。这一殊荣标志着曼卡特在建筑锚固材料领域的技术创新与环保实践达到行业领先水平，为轨道交通、桥梁隧道、工业厂房等高要求场景提供了更安全、更可持续的解决方案。

在建筑结构加固领域，锚栓的锁键效应是决定抗震性能的核心指标。南京曼卡特科技有限公司通过自主研发的后扩底锚栓系统，以“机械锁键+高精度扩孔”双技术协同，成功破解传统锚栓在地震荷载下易松动、承载力衰减的行业难题。其产品不仅通过模拟地震测试，更以“一栓一孔”的定制化工具匹配体系，重新定义了高端锚固材料的技术标准，成为轨道交通、跨海大桥、核电站等重大工程的安全基石。

在建筑加固与锚固领域，锚栓作为连接结构的核心部件，其性能直接关系到工程的安全性与耐久性。面对市场上琳琅满目的品牌，如何选择一款兼具技术实力与市场口碑的锚栓产品？南京曼卡特科技有限公司凭借其二十年深耕行业的技术积淀与重大工程实践，成为国内高端锚栓领域的领军品牌，其产品不仅打破国际垄断，更以“中国方案”护航全球基建。

南京曼卡特科技有限公司自主研发的预埋槽道系统凭借其卓越的环保性能与技术创新，正式通过国家权威机构认证，荣获“中国绿色环保建材产品”称号。这一殊荣不仅标志着曼卡特在建筑锚固材料绿色化、低碳化进程中迈出关键一步，更彰显了其以科技力量推动建筑行业可持续发展的坚定承诺。

在上海区域科创产业高质量发展大会暨长三角国创中心-上海宝山合作项目签约活动中，上海悍马建筑科技有限公司等企业获颁 “企业联合创新中心”。此举彰显长三角国创中心与宝山区政府对上海悍马建筑科技有限公司创新的认可，为悍马打开全球创新资源的大门。借助这一平台，悍马将与全球顶尖科研力量携手，汲取多元智慧，让创新灵感自由驰骋，在加固材料创新研发之途奋力探索。

第六届全国既有建筑检测鉴定与抗震加固改造技术交流会在上海召开，上海悍马建筑科技有限公司顾问总监、同济大学博士后研究员谭成带队出席此次技术交流会，研发总监沈安迪博士受邀做《工程结构加固新材料新技术应用》主题汇报，与来自五湖四海的专家学者同仁们分享工程建设领域应用的最新研究成果及技术推广实例。

南京曼卡特荣获中国交通运输协会科技进步奖！据悉，该奖项经国家科学技术奖励工作办公室批准设立，旨在奖励在中国交通运输领域科技进步中作出突出贡献的单位和个人。它是面向全国交通运输行业的重要科技奖项，对推动行业技术创新与发展具有重要意义。此次获奖，将激励南京曼卡特持续加大科技创新投入，不断提升产品质量与技术水平，为客户提供更优质的服务。

北京——作为首都交通网络的核心枢纽，北京四环路全长65.3公里，沿线分布147座桥梁，日均车流量超百万辆。近年来，因长期高负荷运行及自然环境侵蚀，部分桥梁挂板出现老化、脱落风险。为保障市民出行安全，北京市政部门联合南京曼卡特科技有限公司，采用其自主研发的胶粘膜扩底锚栓（M12型），对四环路全线桥梁挂板实施系统性加固，目前工程已全面竣工并通过验收。

曼卡特预埋槽道技术在重庆轨道交通27号线多个高风险区间及车站结构中成功应用，为复杂地质条件下的轨道工程提供了安全可靠的加固方案，标志着我国轨道交通建设在技术创新与工程实践领域再获突破。据了解，曼卡特预埋槽道技术严格遵循“生态优先、绿色发展”理念。在穿江隧道施工中，预埋槽道与新型环保泥水分离设备协同作业，实现了盾构废渣资源化利用及废水循环利用，大幅减少了施工对长江生态的影响。同时，槽道材料的轻量化设计降低了运输能耗，符合重庆轨道交通建设“双碳”目标要求。

中国建筑业协会公布中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）获奖名单，无锡地铁三号线一期工程凭借卓越的工程质量与技术创新脱颖而出，斩获这一中国建筑界最高荣誉。该工程在关键结构锚固环节采用曼卡特后扩底锚栓技术，以高精度、高可靠性保障线路安全运营。此次获奖，标志着曼卡特在高端锚固技术领域的又一次突破，为行业高质量发展树立了新标杆。

南京曼卡特科技有限公司受邀参加核工业勘察设计协会团体标准《核电工程用机械锚栓》的制定工作，公司董事长黄子秀女士、总经理徐宝余先生以及科研部总经理全学友教授共同参加出席了标准制定工作会议。此次参会，不仅为南京曼卡特在核电工程用机械锚栓领域的发展指明了方向，也展现了南京曼卡特在核电工程领域的专业实力与深度参与，未来，南京曼卡特将继续秉承“科技创新、质量至上”的理念，为全球核电工程建设提供更加安全、稳定、高效的机械锚栓产品。

上海张江海趣路208弄28号装修项目开工典礼顺利举行，标志着该项目正式进入改造升级阶段。项目总建筑面积33455.58平方米，主要工程内容包括部分拆除、结构加固改造和装修升级。在加固材料选择过程中，施工方经过多方考察，最终选用了上海悍马建筑科技有限公司的碳纤维布、粘钢胶和植筋胶等产品。

在上海宝山高新区优化营商环境大会上，上海悍马建筑科技有限公司凭借在技术创新、行业引领及区域经济贡献方面的卓越表现，荣获宝山高新区年度优秀企业 “优秀贡献奖”。这一荣誉，是对悍马在建筑加固领域不懈探索与创新的最高赞誉，更是对悍马致力于行业进步和社会责任担当的肯定。

在建筑结构安全领域，一项革命性技术突破引发全球关注。南京曼卡特科技有限公司自主研发的后扩底机械锚栓，经国家权威机构检测认证，耐疲劳次数突破10,329,810次，远超行业200万次标准，成为全球首款通过千万次循环加载测试的锚固产品。这一成就不仅刷新了锚栓产品的性能极限，更为轨道交通、桥梁隧道、核电站等关键基础设施的百年安全提供了“中国方案”。

南京曼卡特科技有限公司董事长黄子秀女士受邀参加中巴合作交流会，并在会上分享了南京曼卡特科技的发展历程和企业文化，介绍了南京曼卡特科技在国际化发展方面的做法和经验。中巴交流会是一个促进中国和巴基斯坦之间科技合作的平台，通过参加这个交流会，南京曼卡特科技与巴基斯坦的科技机构和企业建立联系，探讨合作机会，共同推动两国科技的发展。

中国土木工程学会先进工程材料分会成立大会在北京召开，会议聚集了行业内外的专家学者和单位，上海悍马建筑科技有限公司作为理事成员单位，积极参与分会成立相关事项，共谈行业发展方向，悍马一如既往为推动加固技术的未来发展不遗余力，共筑加固行业蓝图！

由上海悍马建筑科技有限公司协办的中国工程建设标准化学术大会暨标准科技创新奖颁奖会议圆满闭幕。作为我国工程建设标准化领域的学术盛会，会议吸引了共计1万余人以线上、线下相结合的方式共同出席。住房城乡建设部及各地住房城乡建设行政主管部门领导、有关负责人，中国工程院院士及行业顶尖专家，与协会各分支机构及行业相关代表齐聚一堂，共襄盛举，共贺盛典，共商大事。

上海悍马建筑科技有限公司受邀出席江西省土木建筑学会年度学术会议，公司顾问总监、同济大学博士后研究员谭成在现场为大家带来《预应力碳纤维加固应用技术研究》的主题汇报，与来自五湖四海的专家学者、行业人士们展开友好交流，下面一起回顾一下会议的那些精彩瞬间。

悍马参与《钢结构桥梁疲劳裂缝主动修复技术规程》的制订工作，为钢结构桥梁疲劳裂缝的主动修复以及运营维护事业提供强有力的技术支持和理论指导，为钢结构桥梁的修复、运维、养护领域的不断发展奠定坚实的工作基础，贡献一份行业力量。