新一批“上海品牌”认证名单公布 浦东新区4家企业获得认证

中国东方航空股份有限公司（China,Eastern,Airlines）是一家总部位于上海的国有控股航空公司，在原中国东方航空集团公司的基础上，兼并中国西北航空公司，联合中国云南航空公司重组而成。东航是在香港、纽约和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、香港联合交易所和上海证券交易所成功挂牌上市。中国东方航空股份有限公司是中国三大国有大型骨干航空企业之一。

作为东航集团核心主业的中国东方航空股份有限公司，运营近800架飞机组成的现代化机队，是全球较为年轻的机队之一，拥有中国规模较大、商业和技术模式先进的互联网宽体机队。东航构建起以上海和北京为主的“两市四场”双核心枢纽网络和西安、昆明等区域枢纽，借助天合联盟，通达全球184个国家和地区的1088个目的地，业务范围实现省会城市及千万级以上机场全覆盖，每年能为1.5亿人次提供航空出行服务。

上海外高桥造船有限公司成立于1999年，是中国船舶集团有限公司旗下的上市公司中国船舶工业股份有限公司的全资子公司。公司全资拥有上海外高桥造船海洋工程有限公司和上海外高桥造船海洋工程项目管理有限公司、控股上海外高桥造船海洋工程设计有限公司、参股山东海运股份有限公司、中船邮轮科技发展有限公司等。发展至今，公司已成为业内较具规模化、现代化、专业化和影响力的造船企业之一。

公司主要经营范围覆盖民用船舶、海洋工程、船用配套等领域，在大型邮轮、好望角型散货船、大中型油船、大中型集装箱船、汽车运输船、超大型液化气船、海上浮式生产储油船（FPSO）、半潜式/自升式钻井平台、海工辅助船(PSV)等船海产品领域的设计建造能力突出。

在大型邮轮领域，公司设计建造的“爱达·魔都号”于2023年11月4日顺利命名交付，是我国由造船大国向造船强国迈进的标志性一步。第二艘国产大型邮轮已于2025年4月28日完成起浮，标志着我国大型邮轮建造技术迈上了新台阶。

在民船领域，“SWS-散货船”、“SWS-油轮”、“SWS-集装箱船”已成为国内建造数量和国际市场占有率遥遥领先的中国船舶出口品牌。公司累计完工交付好望角型散货船超330艘，占全球船队份额16.7%；顺利交付全球首艘LNG双燃料纽卡斯尔型散货船。建造并交付了一批世界较大的第二代超大型40万吨矿砂船（VLOC）。与多家头部班轮公司相继签订多艘9200箱、11000箱、14000箱集装箱船订单，涵盖LNG、甲醇（预留）等多种清洁燃料，进一步强化了公司在中大型箱船市场的领先地位。阿芙拉成品油轮手持订单占全球市场份额超17%。8600车、9000车、10800车PCTC订单累计承接16艘，公司在该领域的国际影响力有效提升。此外，公司还交付了30万吨级超大型油轮（VLCC）、15.8万吨苏伊士型油轮、10.9万吨冰区加强型阿芙拉型油轮及18000TEU、20000TEU超大型集装箱船等一大批明星产品。

在海工领域，公司持续为行业提供全方位、系统性的海工装备解决方案，承建并交付的主力产品有200/230万桶海上浮式生产储油船、3000米深水半潜式钻井平台、JU2000E/CJ46/CJ50型自升式钻井平台、PX121H型海工辅助船等，并储备了最新一代SJ400型自升式钻井平台和海上风电制氢平台技术等。