哈轴集团曾担过中国三大轴承生产基地的第一，但因2018年的萎缩的下游市场和自身创新发展能力不足，欠下30多亿元债务。2019年7月至9月，哈尔滨市中级人民法院相继受理哈尔滨轴承集团三家公司的破产重整案。据《中国冶金报》报道，建龙集团董事长、总裁张志祥迅速派出团队提交了申请，并与哈轴集团破产重整管理人进行了接洽、考察。其重整方案获得了哈轴集团管理人、债权人、政府等各方面的认可。
根据重整计划，未来新哈轴集团将形成以江北生产区为核心的轴承产业基地，并带动周边形成产业集群。预计到2023年底，新哈轴集团将形成年产值20亿元的生产规模，年上缴税金1亿元以上，实现净利润8000万元以上；到2025年底，形成年产值30亿元，年上缴税金1.8亿元，实现净利润2.8亿元以上。
建龙集团成立于1998年，是一家集资源、钢铁、船舶、机电等新产业于一体的大型企业集团，且有着钢铁民企“并购王”的代称，这是因其频频出手重整西北和东北濒临破产的钢铁企业。
2015年9月25日，建龙集团重整海鑫集团，将其更名为山西建龙。
2017年，建龙集团又出手重整北满特钢、齐齐哈尔北兴特殊钢有限责任公司、齐齐哈尔北方锻钢制造有限责任公司三家公司。
2018年，建龙集团又接手了破产重整的西林钢铁集团；成功收购马来西亚“东钢”项目；还与包钢等五方签署协议，推动包钢万腾钢铁重组。
2020年6月17日，山西省吕梁市文水县政府将当地的海威钢铁有限公司，委托给山西建龙经营。
建龙集团计划到2025年，实现控股和自有产能5000万吨、参股产能5000万吨的规模目标。
