一、小鱼板哪些部位怕水
1、轴承是最脆弱的环节。轴承内部有钢珠和润滑脂，进水后润滑被冲掉，钢珠生锈发涩，轮子转起来卡顿、有异响，严重的话直接锁死。普通ABEC轴承不防水，雨天滑几次就明显感觉轮子没以前顺。陶瓷轴承和带防水胶圈的不怕水，但价格贵，多数小鱼板出厂配的是普通铬钢轴承。
2、桥和桥钉会氧化。铝合金桥本身耐腐蚀，但桥钉、轴心螺杆、螺母是钢件，沾水不擦会生锈。锈了以后调节松紧费劲，严重锈死拆不下来只能换整套桥。底座和板面的连接螺丝如果进水，长期会松动甚至滑丝。
3、砂纸吸水变滑。砂纸表面的金刚砂不吸水，但底层的胶和泡棉层会。淋透之后踩上去脚底打滑，尤其穿布鞋或光脚，摩擦力掉一大截。砂纸边缘起泡翘边后更容易进水，进水后板面受潮变形（枫木板）或砂纸整片脱落。
4、板面材质决定耐水性。塑料便士板完全不怕水，泡水都没事；枫木多层压板怕长期潮湿，水从砂纸边缘渗进去会让木层开胶、翘起，严重的话板子变软折断。竹纤维板介于两者之间，短时间淋雨问题不大。
二、雨天滑行要注意什么
1、抓地力断崖式下降。湿路面让轮子PU（聚氨酯）抓地力掉30%到50%，过弯速度稍快就侧滑，刹车距离比干地长一倍。小鱼板轮子小，水坑和井盖盖缝更容易卡轮子，一个颠簸直接飞出去。雨天滑行速度压到平时的三分之一，过弯几乎不能倾斜身体，靠脚踩重心微调。
2、避开积水深的路段。超过2厘米的积水别过，轮子会"划水"——完全失去抓地，板子像踩在冰面上。井盖、铁板、斑马线油漆、落叶堆，雨天比冰面还滑，提前减速绕开或者下车拎着走。
3、刹车方式要改。正常用脚拖地刹车，湿鞋底摩擦力小，刹车距离长。学会用"脚后跟先触地、逐步加压"的方式，别一脚猛蹬。上坡和下坡都减速，下坡湿路面基本刹不住，靠身体后倾和S形走线控速。
4、穿防滑的鞋。帆布鞋、光脚、拖鞋雨天别滑，选鞋底纹路深的滑板鞋或运动鞋，橡胶底比EVA底抓板面。鞋湿了踩砂纸也滑，带双备用袜子或换鞋。
5、滑行完立刻处理。到家第一件事：把板倒扣，砂纸朝上晾半小时；轮子拆下来擦轴、擦轴承外圈；用干布把桥和螺丝擦干。别带着湿板直接塞包里，闷一夜轴承必锈。
三、存放和日常保养
1、存放环境要通风干燥。别把湿板塞进密闭滑板包、后备箱、柜子角落。回家后板子放阳台通风处阴干，别暴晒——太阳直晒会让塑料板老化变脆、PU轮子变硬开裂。砂纸面朝上，别贴着地面放。
2、轴承定期保养。雨天滑完拆轴承擦油：用轴承清洁剂或酒精冲洗，晾干后滴几滴专用轴承油或薄润滑油，别用黄油和机油（太稠反而沾灰）。懒得拆就买带防尘盖的轴承，雨天滑完至少把外表擦干、转几圈让内部水分甩出来。
3、桥件防锈。螺丝、螺母淋雨后擦干，有锈迹用细砂纸打磨后涂一层薄机油或WD-40，别喷砂纸和轮子。底座和板面连接处定期检查有没有松动，拧紧但别过度用力滑丝。
4、砂纸维护。淋湿后别用热风吹，自然晾干。边缘翘起的用胶水粘回去或者剪掉翘边部分。砂纸彻底滑了、起泡了就换一张新的，十几块钱的事，别凑合影响安全。
5、长期不骑的存放。把板擦干净、轴承上油、桥件擦干，板面砂纸朝上放架子上，环境湿度别超60%。如果放地下室或车库，定期拿出来通风，别一闷几个月。
小鱼板淋雨不是"会坏"那么简单，是"每次淋雨都在加速消耗"。偶尔赶上下雨滑一段没事，别把它当雨具用。轴承和桥钉的寿命直接跟淋水次数挂钩，想板子多用两年，雨天就少踩、踩完就擦。
