一、按结构外形分类
这是道路工程领域应用最广泛的分类方式，不同外形的 防眩板适配不同的道路场景与防眩需求。
1、直板防眩板
这是最基础的通用类型，整体为平直的长条板状，结构简单、安装便捷，在国内大部分普通等级的公路、城市主干道中都有大量应用，能够满足常规路段的基本对向眩光阻挡需求。
2、S型防眩板
板面呈现连续的S形曲线造型，除了基础的防眩功能之外，还可以在一定程度上引导驾驶员的视线，同时降低行驶过程中板面受到的风阻，多应用在风速较大、沿线开阔的高速公路路段。
3、曲线防眩板
整体板面为大弧度的弧形结构，相比直板拥有更大的遮光视角，能够覆盖更多复杂的车道角度，适合车道较多、弯道占比偏高的山区道路使用。
4、百叶窗式防眩板
板面带有均匀分布的百叶窗式镂空结构，在保证防眩效果的同时进一步降低风荷载，提升极端强风天气下的结构稳定性，多应用在沿海开阔路段、高架桥等区域。
二、按制作材质分类
不同材质的防眩板在使用寿命、环境适应性、维护成本上存在明显区别，是选型时的核心参考维度。
1、金属类防眩板
以钢材、铝合金等金属作为基材制作，整体结构强度高，抗冲击能力强，不容易出现断裂损坏，适合车流量大、对构件抗损毁要求高的路段，日常维护主要以防锈处理为主。
2、塑料类防眩板
以合成树脂为主要原料制作，整体重量轻便，耐腐蚀性能突出，不需要频繁做防锈防腐处理，安装搬运的人力成本较低，是目前城市道路和普通公路中应用占比较高的品类。
3、复合材料类防眩板
以玻璃纤维等增强材料混合树脂基材制成，同时兼顾强度与耐候性，在长期户外暴晒、温差较大的环境下也不容易出现老化、脆裂问题，使用寿命普遍长于普通塑料类防眩板。
4、混凝土类防眩板
以水泥混凝土为主要原料预制而成，结构刚性极强，几乎不会被外力轻易损毁，多应用在车流量大、重载车辆占比高的城郊干线公路中。
三、按安装固定方式分类
不同的安装分类对应不同的道路中央分隔带条件，直接影响后续施工的难度与后期更换的便捷性。
1、预埋固定式防眩板
施工时提前将基座预埋到分隔带的混凝土结构中，整体固定牢固，车辆剐蹭后的松动概率低，适合对设施稳定性要求高的长距离高速公路路段。
2、法兰盘固定式防眩板
通过底部的法兰盘用膨胀螺栓直接固定在预设的基础面上，安装速度快，后期单块损坏后可以单独拆卸更换，维护成本更低，是目前运维场景中应用最普遍的类型。
3、插接组合式防眩板
采用模块化的插接结构，不需要额外的紧固件就能完成拼接安装，施工门槛低，适合临时通车路段、改扩建道路的阶段性防眩设施布设。
防眩板的分类没有绝对的优劣之分，实际工程中需要结合路段的风环境、车流量、气候条件与养护预算综合选型，才能在全生命周期内发挥稳定的防眩作用，提升夜间行车的安全性。
