一、不同类型融雪剂的除雪效果对比
目前主流融雪剂按照成分可以分为四类,不同品类的除雪效果和适配场景差异明显:
1、氯化钠型(氯盐型)融雪剂
氯化钠型融雪剂是最传统的融雪产品,核心原料为工业盐,除雪特点是:原料易得、成本极低,在-10℃以上环境下融雪速度快,适合大规模道路除雪;缺点是冰点较高,-15℃以下低温环境融雪效果明显下降,对路面、钢筋和植被腐蚀性强,大量使用容易造成土壤盐渍化和水体污染。整体来看,这类融雪剂适合中温环境下大规模公共道路除雪,综合性价比最高,但环境代价偏大。
2、复合型氯盐融雪剂
复合型氯盐融雪剂是以氯化钠为基础,添加一定比例氯化钙、氯化镁制成,对比纯氯化钠融雪剂,冰点更低,可以达到-15℃到-20℃,极端低温环境下的融雪效果更好,融雪速度更快,腐蚀性比纯氯化钠略低,是目前工业道路除雪的主流产品;缺点是成本比纯氯化钠高30%左右,仍然属于氯盐类产品,腐蚀性和环境影响比非氯产品高。这类融雪剂的整体除雪适应性更广,低温环境除雪效果优于纯氯化钠。
3、非氯环保型融雪剂
非氯环保型融雪剂以醋酸钾、甲酸钙、有机醇类为核心成分,属于非氯产品,除雪特点是:腐蚀性极低,对植被、水体、设施的影响远小于氯盐类融雪剂,适合居民区、水源地周边、绿化区域等环境敏感场景使用;冰点可以达到-10℃到-15℃,能满足多数南方地区和多数北方常规降雪的除雪需求;缺点是成本是氯盐类融雪剂的2-4倍,大规模使用整体成本偏高。在环保要求高的场景,这类融雪剂除雪效果更兼具安全性。
4、液体融雪剂
液体融雪剂是将上述各类融雪成分提前溶解制成,对比同成分固体融雪剂,液体融雪剂不需要现场溶解,接触积雪后快速扩散渗透,融雪速度比固体快30%-50%,预撒防结冰效果远优于固体融雪剂,用量更省;缺点是低温环境下容易自身冻结,-15℃以下使用受限,对储存设备和撒布设备要求高。在中温大规模除雪场景,液体融雪剂的除雪效率更高。
整体来看,没有绝对“最好”的融雪剂,只有适配场景的融雪剂:极端低温大规模除雪,复合型氯盐融雪剂效果最好;环保要求高的民用场景,非氯环保型融雪剂效果更好;中温大规模预撒和抢通,液体融雪剂效果更好。
二、融雪剂的挑选核心原则
挑选融雪剂需要结合场景、环境、成本五个维度判断,具体如下:
1、根据使用环境温度挑选
首先要明确当地冬季的最低降雪温度:如果冬季降雪时最低温度长期低于-15℃,优先挑选复合型氯盐融雪剂,这类产品冰点更低,低温下能保持稳定的融雪效果,纯氯化钠和多数环保型非氯融雪剂在这个温度下冰点不足,融雪效果会大打折扣;如果冬季降雪最低温度一般在-10℃以上,常规纯氯化钠融雪剂、非氯环保融雪剂都能满足需求,可根据环境要求选择。
2、根据使用场景和规模挑选
大规模公共道路、高速公路、国省干道除雪,优先挑选复合型氯盐融雪剂:这类场景对融雪速度要求高,需要控制成本,复合型氯盐融雪剂的低温适应性好,融雪速度快,成本可控,能满足大规模除雪需求;如果是小范围民用场景,比如小区庭院、人行道、私家车周边除雪,优先挑选非氯环保型融雪剂,这类场景用量小,对成本敏感度低,环保型融雪剂腐蚀性低,不会损伤绿植、路面和车漆。
如果是降雪前的预撒防结冰作业,优先挑选同成分的液体融雪剂,液体融雪剂可以快速在路面形成均匀隔离层,防止积雪压实结冰,预撒效果比固体融雪剂好很多,后续除雪难度更低。
3、根据周边环境要求挑选
周边靠近饮用水源地、农田、城市绿化区的区域,优先挑选低氯或非氯环保型融雪剂:这类区域对环境要求高,氯盐类融雪剂随融雪水渗入土壤和水体,容易造成盐渍化和污染,环保型融雪剂对环境影响小,能避免对植被和水体的伤害;如果是远离居民区和水源地的工矿道路、偏远山区道路,对环境要求较低,可挑选氯盐类融雪剂,控制除雪成本。
如果是桥梁、高架等混凝土结构路面,优先挑选低氯环保型融雪剂,氯盐类融雪剂会腐蚀桥梁内部钢筋,缩短桥梁使用寿命,低氯产品能降低腐蚀风险,延长基础设施使用寿命。
4、根据预算和成本要求挑选
预算充足、对环保要求高的项目,可直接选用非氯环保型融雪剂,除雪效果满足需求,同时环境影响最小;预算有限,大规模除雪,优先选用复合型氯盐融雪剂,性价比最高,兼顾融雪效果和成本;如果预算中等,可采用“核心敏感区域用环保型,普通区域用复合型”的搭配方案,既控制了整体成本,又降低了环境影响。
5、根据指标参数挑选
挑选时要检查产品的核心指标,不要采购指标不合格的产品:氯盐类融雪剂要检查氯化钠含量,合格产品氯化钠(含氯化钙、氯化镁)总含量不低于95%,杂质含量过高会降低融雪效果,还会带入更多有害杂质;环保型融雪剂要检查氯含量,合格的非氯融雪剂氯含量不超过1%,腐蚀率符合国家标准要求,避免买到假冒环保产品;无论买哪种融雪剂,都要选择符合国家现行融雪剂标准的产品,不要采购不合格的副产盐,副产盐杂质多,重金属容易超标,会造成环境安全隐患。