一、手推车推行费力的常见原因
手推车出现推行费力的故障，大多和行走部件、连接结构的损耗有关，常见诱因可以分为四类：
轮组系统故障，是最常见的原因
轮组是影响推行阻力的核心部件，超过七成的推行费力故障都来自轮组问题：
首先是轮胎胎压不足，充气式轮胎的手推车长期使用后会缓慢漏气，胎压降低后轮胎接地面积变大，滚动阻力大幅提升，推行时就会明显费力，这种情况在负载较重的时候尤为明显。
其次是轴承磨损或卡滞，手推车车轮内部的滚动轴承长期承重，进入灰尘、杂物后会导致润滑油脂变干，轴承磨损加剧，转动阻力变大，甚至出现卡滞，车轮转不动自然推行费力，部分劣质轴承使用一段时间后就会出现滚道磨损，间隙变大，转动阻力明显上升。
最后是轮胎变形或卡入异物，长期超载使用会导致轮胎变形，接地不均匀，滚动阻力增加；如果是实心轮胎，缝隙中容易卡入石子、铁丝等杂物，杂物增大摩擦，也会导致推行费力，部分轮胎磨损不均出现偏磨，也会增大阻力。
车架连接结构松动或变形
长期超载或者碰撞，会导致车架的连接部位出现松动、变形：车把和车架的连接部位松动，推行时车把晃动，需要更大的力控制方向，会感觉费力；车架横梁、支架变形，会导致四个（或两个）车轮不在同一水平面，推行时某个车轮悬空，承重不均，滚动阻力变大，甚至出现跑偏，需要更大的力保持方向，也会明显费力；折叠式手推车的折叠锁扣松动，结构不稳定，推行时晃动，也会增加推行阻力。
转向机构卡滞或磨损
带转向功能的手推车，转向机构长期使用后容易出现问题：转向轴进入灰尘杂物，润滑不足，转向时阻力变大，推行过程中转弯、调整方向都需要更大的力，整体感觉推行费力；转向轴承磨损，间隙过大，转向晃动，也会增加操控力度；部分转向机构的定位零件磨损，转向后无法回正，推行时需要一直用力纠正方向，也会感觉费力。
长期超载导致的整体结构损耗
手推车都有额定负载，长期超过额定负载使用，会加速轮组轴承、车架结构的损耗，导致轮胎变形、轴承提前磨损、车架变形，这些问题叠加后，推行阻力会逐步增大，最终出现明显的推行费力问题。
二、日常保养该检修的核心部位
日常保养定期检修以下部位，可以提前发现隐患，避免推行费力的问题，延长手推车使用寿命：
轮组系统：每月检修一次
轮组是保养的核心，首先检查轮胎：充气轮胎检查胎压，胎压不足及时补气，查看轮胎表面是否有裂纹、变形，清理卡入轮胎缝隙的石子、铁丝等杂物；实心轮胎检查磨损情况，是否出现偏磨、变形，及时清理杂物。
然后检修轴承：拆开车轮侧盖，检查润滑油脂是否干燥、变脏，如果油脂失效，清理干净轴承后重新添加润滑油脂，保证轴承转动顺畅，如果轴承已经磨损严重、出现旷量，及时更换轴承，避免阻力增大。
连接结构：每季度检修一次
检查车架各个连接部位的螺栓、螺母是否松动，松动的及时紧固，查看车架是否有变形、开焊的情况，如果出现轻微变形及时校正，开焊的及时补焊，避免变形加重；折叠手推车检查折叠锁扣是否松动、卡滞，清理锁扣部位的杂物，添加少量润滑，保证锁扣锁止牢固，开合顺畅。
转向机构：每季度检修一次
带转向功能的手推车，检修转向轴和转向轴承：清理转向轴部位的灰尘、杂物，涂抹润滑油脂，保证转向顺畅，检查转向轴承的间隙，如果间隙过大及时调整或者更换轴承，保证转向灵活没有旷量，检查转向回位是否正常，零件磨损及时更换，避免转向卡滞增加推行阻力。
整体结构：每半年做一次全面检查
检查手推车的整体载重结构，查看焊接部位是否有开裂，管材是否有锈蚀变形，及时修复锈蚀和开裂部位，避免结构问题加重；检查刹车系统，如果刹车回位不良，会导致刹车磨轮，增加推行阻力，及时调整刹车间隙，保证刹车松开后和车轮有足够间隙，不会摩擦车轮。
