江苏省科学技术厅正式公布2024年度科学技术奖综合评审结果，南京曼卡特科技有限公司凭借“桥梁结构性能快速提升与高效修复关键技术及应用”项目，从231项通用项目中脱颖而出，荣获科技进步奖二等奖。这一殊荣不仅是对曼卡特在桥梁加固领域技术突破的权威认可，更标志着其自主研发的预应力碳纤维板与预应力碳纤维布系统，已成为解决桥梁老化、承载力不足等问题的“中国方案”标杆。
技术突破：从被动修补到主动增强的革命性跨越
传统桥梁加固多依赖被动粘贴碳纤维布或钢板，存在材料利用率低、应力传递不均、施工周期长等痛点。曼卡特团队通过十年攻关，创新研发预应力碳纤维板系统与预应力碳纤维布系统，将“预应力技术”与“高强碳纤维材料”深度融合，实现三大核心突破：
1.主动承载，效能倍增：通过预应力张拉技术，提前赋予碳纤维材料高强拉力，使其在桥梁受力时主动分担荷载，承载力提升300%以上。例如，在东北公主岭大桥加固中，该技术使桥梁跨中挠度减少42%，裂缝宽度缩小60%，使用寿命延长20年。
2.超薄贴合，免开槽施工：独创的波纹齿形锚具与混凝土基面贴合距离仅5mm，无需传统开槽工艺，减少结构损伤的同时降低材料成本30%。
3.耐久性突破：采用日本东丽T800碳纤维丝与50年抗湿热老化树脂制成，抗拉强度达4300MPa（是钢材的10-15倍），且耐腐蚀、抗疲劳，完美适配高寒、湿热、盐雾等极端环境。
应用价值：从重大工程到民生基建的全场景覆盖
曼卡特预应力碳纤维技术已在全国百余座桥梁中验证实效，并拓展至建筑、隧道、地下管廊等领域：
桥梁加固：曼卡特预应力加固，科技赋能桥梁生命！我们以精准预压技术重塑结构承力体系，让旧桥焕发新生。从材料张拉到锚具锁定，确保加固后承载力提升高，抗裂性增强3倍。公主岭解放路公铁立交桥等20余座工程验证：加固后桥梁寿命延长数十年以上，交通通行效率大幅度提升。
轨道交通：全国近100条地铁线路采用曼卡特技术进行维保改造，其2小时快速固化特性支持“天窗期”施工，减少对运营的影响。
国际工程：埃及埃尔达巴核电站、雅万高铁等“一带一路”项目均指定使用曼卡特产品，推动中国技术走向全球。
以材料科学赋能可持续基建
“桥梁安全是国计民生的生命线。”曼卡特董事长黄子秀表示，“此次获奖既是里程碑，更是新起点。我们将持续深化预应力碳纤维技术的智能化、绿色化升级，为全球基础设施提供更高效、更耐久的中国解决方案。”目前，曼卡特已启动“碳纤维复合材料标准化应用推广计划”，联合设计院、施工单位共建技术联盟，助力我国从“桥梁大国”迈向“桥梁强国”。随着“双碳”战略的深入实施，其轻量化、低碳化的加固技术，正成为推动基建行业绿色转型的关键力量。
