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汽车保养的好处_常规项目_时间周期_费用价格知识

摘要:对于有车一族来说,车辆保养是必不可少的。汽车保养主要目的是让汽车整体保持整洁,在行进的过程中确保技术状况是正常的,消除安全隐患,预防故障的发生,延长汽车的使用周期。一般来说是根据汽车行驶的公里数来判断保养的时间,但有一些明显的情况就算没到公里数也应该及时排查检修。汽车行驶时间年限越长,保养的项目也就越多。那么汽车保养一般做什么项目?汽车保养费用一般多少钱?下面为大家介绍。

汽车保养的好处

1、保障行车安全

保养汽车可以保证车辆处于优良的性能状态,可以随时出车,不用担心车辆的安全状态问题。

2、降低车子的油耗

刹车系统、空调系统等都是影响油耗的重要因素,这些系统得到了一个良好的保养,同时也能降低车子的油耗。

3、延长汽车的使用寿命

车子保养到位了,那么汽车整个运行更加的流畅,减少发动机的磨损,从而延长汽车的使用寿命。

4、减少汽车零部件的故障

车上的各个零部件之间是需要磨合的,哪个零件突然技术跟不上其他零件了,那么就很容易引起连锁反应,定期进行各项养护能够有效的减少汽车的故障率。

5、保值

如果车辆一直是处于良好的状态,那么再转手的时候也会有一个好的价格。

汽车保养一般做什么项目

1、车身外清洁,包括清洗、打蜡、抛光、贴膜、消毒。

2、更换机油,机油主要对车辆有润滑、减震缓冲、降温和降低发动机磨损的作用。

3、更换机油滤芯,机油滤芯用来过滤机油,将机油中的灰尘、碳沉淀物、金属颗粒等杂质过滤掉,保护发动机。

4、更换空调滤清器,空调滤清器是保障车内空气质量的重要系统。

5、检查燃油滤芯,根据实际使用情况进行更换即可。

6、检查防冻液,防冻液的用量根据使用情况进行添加即可。

7、检查刹车、转向动力油,根据车辆实际情况更换或添加。

8、检查火花塞,建议6万公里左右可以更换火花塞。

汽车保养周期

汽车保养一般周期

1、一般汽车保养周期是5000公里首保;10000公里、15000公里、20000公里到60000公里,中间每五千公里保养一次。

2、通常分为小保养和大保养,大保养一般是10000公里一次大保养;5000公里时是小保养。

配件的常规保养周期

1、汽车的加油和机油滤清器:5000公里左右更换一次。

2、空气滤清器:10000公里时更换。

3、汽油滤清器和空调滤清器:30000公里更换。

4、变速器的润滑油:30000公里到40000公里更换。

5、火花塞和便宜嘴清洗:30000公里保养或者更换一次。

6、节气门清洗积碳:10000公里保养一次。

7、刹车片:没有固定的时间,检测需要更换就换。

8、发动机清洗:30000公里保养一次。

汽车保养费用一般多少钱

1、首保(5000~5700公里)

保养项目包括机油和机油滤清器,保养价格一般在200~700元左右,具体取决于使用的是哪个品牌的机油。

2、两个保证(10000公里或6个月)

保养项目包括发动机机油、发动机机油滤清器和空气滤清器。保养价格一般在350~850元左右,视机油品牌而定。

3、一般维护(15000~20000公里或1年)

保养项目包括机油、机油滤清器、空气滤清器等。保养价格一般在470~930元左右,视机油品牌而定。

4、日常维护(25000公里或1年)

保养项目包括机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器、四轮定位和制动系统保养。保养价格一般在900~1700元左右,视机油品牌而定。

怎样判断汽车需要保养

加速无力

1、汽车之所以产生无力感,主要都是因为发动机在上坡时没有足够的油,燃烧效率下降,马力也达不到我们的要求。

2、发动机除了需要油,还需要空气,如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题,导致进气量不足,也会造成车子加速无力提速慢。

3、如果火花塞点火不良,有可能导致加速无力的问题。

4、如果出现车子没劲的情况,车子在停下来的时候会感觉方向盘或者车身明显抖动,那么这就表明车子的发动机至少有一缸运转不正常或者熄火。

5、排气系统故障,排气系统故障主要是指排气不畅,一般都是由于三元催化破碎导致的,排气管堵塞的话就会导致发动机功率下降。

6、离合器故障,手动档车型的离合器打滑,会导致加速时发动机转速升高,而车速不升高的现象。双离合自动变速箱也会有这样的故障。

7、如果在夏天开着空调,那么小排量车型都会感觉加速吃力,而且油耗明显增加。

空调出风量小

1、检查空调扇叶是否变形,阻挡了出风。

2、查看是否灰尘堆积,导致出风不良。

3、查看是否有异物堵塞了出风口。

4、检查压缩机,看看是否出现故障

点火困难

1、汽车积碳导致的点火困难,清洗节气门,清洗进气道积碳,清洗喷油嘴可解决。

2、火花塞点火能量弱,换火花塞呀!

3、燃油路低压不足,第一打火不着车是低压油路在建立油压,第二次便可着火。

4、蓄电池亏电,只需要找车或其他蓄电池搭电即可。

5、排气管堵塞,一般很少发生,除非机缘巧合或者有人恶作剧,不过这种情况比较好排查,看看就好啦。

6、混合气过浓或过稀,把化清喷到节气门处着车,汽车很容易着车屡试不爽。

7、发动机正时不对,只是某些型号的发动机更换发电机皮带时,可能造成跳齿,从而造成不着车。

轮胎变硬

由于热胀冷缩的原理,冬季汽车轮胎更容易出现问题,而且橡胶材料在低温环境下容易变硬变脆,发生损坏的话就会增加行驶风险。所以我们需要定期检查维修,不然出了问题就会很麻烦。

刹车很软无力

当我们发现车子刹车很软无力的时候,就需要警惕是不是制动液不足了,在制动液使用久了以后,制动泵里的皮碗以及活塞都会有不同程度的磨损,这样会导致制动液变得浑浊,削弱制动效果。

还有就是因为制动液有很强的吸水性,时间长了,制动液会对制动活塞造成较深的腐蚀,严重时会让制动力大大减弱,甚至失效,且制动液吸水后还会导致制动液沸点降低,导致制动器压力不足,影响制动效果,严重威胁生命安全。

车子在需要被保养的时候,会发出这样的信号来给我们。在我们接受到这样的信号的时候,就要警惕起来,给爱车进行检查保养。以防发生危险。

汽车保养的步骤

1、更换发动机机油、机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器。

2、检查各油液是否符合标准。

3、检查车灯、底盘、制动系统能否正常工作。

4、检查并紧固车轮与轮毂螺母连接。

5、调整怠速与怠速混合器踏板间隙。

6、检查发动机气缸盖螺丝的松紧度。

汽车保养去4s店还是外面好

汽车保养尽量在4s店进行,售后服务也有保障。如果保修期满,可以选择在外面进行维修,成本更低。但是,建议使用变速箱油、差速器油、汽油滤芯等。尽量在4s店换,这样更安全。

1、修理厂

优点:价格便宜,一些小问题的经验比较丰富。每天修几辆车有一定的专业性保证,解决问题的方法也相对官方。

缺点:水平参差不齐,部分车修理缺乏专业性,缺乏专业仪器,售后缺乏良好保障。

2、4s商店

优点:专业性强,对问题考虑全面。

缺点:存在一个问题,就是小零件出了问题,整个零件就要全部更换。

车保养一定要去4s店吗

不一定。汽车维修不用去4S店,维修的地点也不固定。车主可以根据自己的实际情况合理选择养车地点。不过需要注意的是,首保一定要去4S店,这关系到车辆未来的保修和售后服务。

哪些汽车保养项目是不必要的

1、发动机清洗项目

发动机舱如果脏了,拿抹布擦一下就好了,没必要专门去清洗,更不要听店里人员的忽悠,说不清洗就会缩短发动机寿命的假话,都是唬人的。

2、空调保养

如果空调较长时间不使用,在重新使用之前需要及时清洗除菌或者更换空调滤芯,否则空调里面的灰尘会损害人们的呼吸道系统。这时就常常会被店员们介绍做“车内空调除菌活动”,这个活动其实就是往空调那一块喷一喷除菌剂,这个步骤车主们自己也能完成,没必要在4S店做,花费不必要的钱。

3、涡轮保养

所谓涡轮保养其实就是把涡轮外面的脏东西擦擦干净刷刷掉,这个原理如同我们的电脑清灰,意义远没有想象中的那么大。

4、车内杀菌

车子开久了都会有异味,特别是在换季的时候,4S店都会忽悠我们做一个全面的室内杀菌。别以为4S店使用的杀菌设备很专业,其实也就是用杀菌烟熏剂喷洒,然后打开空调内循环而已,还不如自己动手杀菌来的划算。

5、轮胎保养

一般在4S店做的轮胎保养,店里的员工基本上就是稍微的清洗一些,然后在打上一点蜡就完事了,而这些基本的保养方式其实自己在家做一点都不比4S店差,而且还花不了多少钱。

汽车保养的坑有哪些

1、虚报机油

发动机更换机油,在加油过程中,明明一桶4升的机油,实际只加了3.8升,但报账的时候说的就是4升。剩下的那0.2升跟以前剩下的放一起,攒着攒着又有了4升。还有更坑的是本来车子只需要4升机油,偏偏说需要加5升。

2、缩短保养周期

4S店最喜欢缩短保养周期,因为能带来良好收益,都是建议5000-10000公里更换机油最佳,你听到保养周期要缩短才能使车子保持一个良好的状态,对于这样的话听听就好,买车时候通常会有保养手册,按上面的保养周期进行就可以了。

3、以次充好

当你的车子需要更换配件的时候,有些无良的商家可能会把修复件(主要是一些废弃部件)重新打磨、喷漆成“新”的肆无忌惮安装到进店维修车辆上,收取车主新配件的价钱,其利润可达50%-80%左右。

4、贴假膜

这种损招在维修行业中比较普遍,拿给你看的时候,防伪标志、防伪电话等一应俱全,但是贴在你车上的就是假膜。

5、小病大修

在修车的时候,很多技术人员欺负车主不懂车,为了多要点维修费,故意夸大汽车故障,明明就是个小毛病,非得让你大修。

6、配件只换不修

一些部件的损坏有时候简单修一修就可以了,但是店员非说一定要换新的,这样子他们的利润肯定会比较多。

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