magniX公司设计发动机的全电动商用飞机完成了首次试飞。magniX公司与加拿大港湾航空公司合作，努力实现全电动商用航空。
随着人们越来越多地乘坐飞机，而新技术也起步缓慢，民航成为增长最快的碳排放源之一。国际民用航空组织（ICAO）一直在鼓励更多地使用高效的生物燃料发动机和更轻的飞机材料，并优化航线。
magniX公司设计发动机的全电动商用飞机完成了首次试飞。这架拥有62年历史、可以乘坐6名乘客的德·哈维兰DHC-2“海狸”（DHC-2 de Havilland Beaver）飞机搭载了750马力的电动机，由加拿大港湾航空公司创始人兼首席执行官雷格·麦克杜格尔驾驶，飞行持续了不到15分钟。
甘扎斯基说：“虽然现在的续航里程并不是我们所希望的那样，但它足以启动这场革命。”
根据magniX的市场调查，约有2000家运营商在类似距离的航线上运营，载客8至15人，航程多在100英里以内。
据了解，magniX公司与加拿大港湾航空公司合作，该航空公司每年预计运送50万乘客，往返于温哥华、惠斯勒滑雪场、附近岛屿和沿海社区之间。
了解了magniX公司的全电动飞机，那么航空公司哪家好呢？以下是十大航空公司榜单：
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