对于以无人机产品而闻名的大疆企业，早在2018年的时候就有过大疆接触汽车领域的迹象，现如今定位2021年，更有大疆内部人士对第一财经记者表示，“（车载）相关业务已经做了五年，并不是最近成立的团队，目前车载BU有700多人。”可见并不是心血来潮，下面来让我们了解下汽车业的“造车热”...

比亚迪官方微博消息显示，比亚迪集团宣布对其品牌进行焕新升级，并发布了新的标识。据了解，新标识整体更为圆润大方，其将在比亚迪旗下的电子、新能源、轨道交通以及汽车产业中使用。

上汽集团宣布，国内首个车企L4自动驾驶运营平台“享道Robotaxi”正式启动运营。据了解，享道Robotaxi率先在上海嘉定上线，首批部署20台运营车辆，位于嘉定的享道Robotaxi体验中心也同期开业。

奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼正式宣布奥迪将逐步淘汰燃油引擎，这意味着奥迪放弃了之前提过的“燃油引擎远没有达到终结之时，并且能够存在相当长一段时间”的观点，其会和其他车企一样，对停产内燃引擎车型设定时间表。同时。奥迪汽车会走入一个全新的时代。

随着电动汽车的普及，消费者对汽车充电站的需求也越来越大，汽车厂商特斯拉也在加快中国市场的充电站建设。特斯拉北京首座V3超充站亮相，该座超充站15分钟就能够让特斯拉车型最高实现约250km的纯电续航。