后锚固、建筑结构加固赛道长期被欧美外资品牌垄断，外资企业手握独家配方、成熟工艺与全套国际认证，国家重点基建项目过去只能高价采购进口产品，供货周期、核心技术、项目验收标准处处受制于人。南京曼卡特科技有限公司搭建完整产品矩阵，常规加固品类实现一站式国产化供给，为国内基建、海外出口工程...

浦东国际机场南区地下交通枢纽及配套工程是保障浦东国际机场未来发展的重要交通保障设施。作为上海建工总承包施工的重点项目，其对材料的要求非常严格。悍马建筑结构加固材料品牌，一直致力于为建筑行业提供高品质的解决方案，凭借过硬技术创新实力与优异的产品品质，入选这一超级工程的核心材料供应商...

中铁十四局大盾构公司副总经理兼总工程师陈建福率站新产业部、物资部相关人员一行到访南京曼卡特科技有限公司，开展技术交流与实地考察，曼卡特董事长黄子秀女士及相关负责人热情以待。座谈会上，曼卡特董事长黄子秀以“隧道锚固之基”为主题，系统阐述了曼卡特在结构加固/锚固领域的技术积淀与产品矩...

普通Ⅰ、Ⅱ类胶体超过80℃粘结力大幅衰减，极易出现植筋滑移、拉拔不合格，留下永久结构安全隐患，唯有长期耐温125℃的Ⅲ类植筋胶，可稳定抵御焊接热辐射，满足图纸与验收规范要求。曼卡特MT-500已完成超长期耐湿热老化、长期蠕变、冻融循环全项试验，官方鉴定设计使用年限可达100年，适...

高温工程项目规范强制要求选用125℃级别的Ⅲ类植筋胶。南京曼卡特MT500注射式环氧植筋胶产品通过严苛的125℃恒定高温试验、冷热交替循环试验、长期荷载老化试验，高温环境下粘结强度稳定，抗蠕变性能优异，各项指标完全满足GB50728规范及高温工程图纸技术参数要求。