由华为全资持股的北京引望智能技术有限公司成立，注册资本1亿元，经营范围与此前成立的深圳引望智能技术有限公司高度重合，包括汽车零部件研发、汽车零部件及配件制造等，但公司运营又相对独立，其成立的目的可能是为了分区域、分业务深化合作，避免单一公司垄断风险，同时加速技术落地。

2022年9月14日，中国电子工业标准化技术协会-汽车电子元器件标准工作委员会(简称“汽电标委”)在北京成立。据了解，汽电标委由中国电子技术标准化研究院牵头，中国汽车技术研究中心有限公司、中芯国际集成电路制造有限公司等40余家单位共同组建，以促进产业合作、推动协同创新、汇聚政企资...

吉利汽车公布了2023年财报信息，信息显示，2023年，吉利汽车累计销量168.65万辆，同比增长约18%，年销量创历史新高，成为国内唯三超额完成既定目标的车企。其中，领克品牌在2023年实现销量超22万辆，同比增长超22%。极氪实现交付11.9万台，同比增长65%。

2025汽车芯片产业创新生态会议在无锡市惠山区成功举办，为汽车与芯片两大产业深度交流搭建了平台，更在成果发布、生态构建方面取得丰硕成果。会上，中国汽车芯片联盟车规工艺专委会正式宣告成立，将完善中国汽车芯片制造创新生态，提升我国车规工艺技术水平和创新能力。

工业和信息化部等八部门印发了《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，准确把握国内国际经济、产业发展趋势，深入研究有利和不利因素对汽车行业的影响，提出2025年力争实现全年汽车销量3230万辆左右，2026年行业运行保持稳中向好发展态势，产业规模和质量效益进一步提升，在...