快充技术加上固态电池 让电动汽车再无续航焦虑和补能焦虑
对消费者来说,长途用油车没有续航焦虑,短途用电动汽车节约用车成本,但就充电桩的数量及摆放位置不能满足电动汽车车主的用车需求而言,电动汽车的充电慢续航短确实是一个难以解决的问题。但是当快充技术加上固态电池搭配使用,可以让电动汽车再没有续航焦虑和补能焦虑成为可能。
纯电动汽车
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中国新能源汽车1000万辆达成活动在武汉举办 中国汽车产业迈入新阶段
2024年中国新能源汽车1000万辆达成活动在湖北省武汉市举办,标志着中国新能源汽车在产业化、市场化的基础上,迈入了规模化、全球化的高质量发展的新阶段,进一步巩固了中国作为全球最大新能源汽车生产、销售和出口国地位,强化了中国汽车产业在新一轮全球科技革命浪潮中的先发优势,并引领着全...
新能源汽车
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《汽车以旧换新补贴实施细则》发布 最高一次性补贴1万元
《汽车以旧换新补贴实施细则》发布,对个人消费者报废两类旧车并购买新能源乘用车的,补贴1万元;对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的,补贴7000元。消费者可通过登录全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序提交补贴申请。
新能源汽车
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国内车企危机感来临 国外成功研发续航达2千公里的全固态电池
在全固态电池的研究和开发方面,国外科技公司较国内车企居于领先地位,一些企业在全固态电池上均有了不错的研究进展。尤其是美国科技公司QuantumScape研发出了一款续航可达2千公里全固态电池,这使得我国车企面临着危机感。未来,我国车企应要增加对全固态电池的研究和开发,以便在全球竞...
纯电动汽车
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工信部等八部门发布汽车行业稳增长工作方案 着力提升汽车产业规模
工业和信息化部等八部门印发了《汽车行业稳增长工作方案(2025—2026年)》,准确把握国内国际经济、产业发展趋势,深入研究有利和不利因素对汽车行业的影响,提出2025年力争实现全年汽车销量3230万辆左右,2026年行业运行保持稳中向好发展态势,产业规模和质量效益进一步提升,在...
轿车
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