轻烧和重烧氧化镁的核心差异来自煅烧温度，直接决定晶体致密程度、活性和水化特性。轻烧温度低、孔隙多、活性高，适合需要水化反应的场景；重烧高温烧结、结晶致密、活性极低、耐水化，多用于耐火、绝缘材料。选型不能只看名称，要结合配方是否需要化学反应，再搭配活性、杂质、烧失量指标综合判断。

氧化镁最大储运风险是吸潮碳化，轻烧氧化镁孔隙多、活性高，更容易吸水生成氢氧化镁，造成活性下降、粉体结块；重烧氧化镁稳定性更好。储运核心是密封防潮、隔离酸性物料、避免雨淋浸水，同时做好保质期与库存管理，优先先进先出，高活性品类不适合长期囤货，使用前最好复测活性指标。

扫路车清扫效率分为理论清扫能力和实际清扫净率，核心参数是作业宽度与作业速度。理论清扫面积由清扫宽度乘以行驶速度换算得出，但路面障碍物、红绿灯、垃圾负荷、转弯掉头都会压低实际产能。速度不是越快越好，超过合理区间清扫净率明显下降，选型排班要兼顾清扫产能和清扫质量两个指标。

扫路车水箱、垃圾箱容量要结合作业场景、取水点和垃圾负荷配套选择，不是越大越好。水箱决定抑尘持续作业时长，干燥扬尘路段耗水明显更高；垃圾箱决定单次装渣量，落叶、渣土多的场景更容易装满。同时要兼顾整车额定载重，水箱和垃圾的总重不能超限，容量匹配不合理会频繁补水、倾倒，拉低台班效率。

燃油扫路车相比普通货车油耗偏高，核心是风机、刷盘需要持续带载运转，双发结构油耗会更高；纯电扫路车单位能耗成本更低，但前期购车成本高，还受充电条件、续航约束。对比不能只看油费电费，要把采购折旧、维保、充电配套、班次时长放在一起核算，再结合项目工况判断是否划算。