扫路车保养分班次巡检、定期维护，滤芯、扫刷是损耗最高的部件。滤芯堵塞会直接降低吸力、增加油耗；刷盘压力不当会加速磨损。保养周期不是固定值，工地、扬尘大的工况要缩短清理更换间隔，规范保养可以稳定清扫效果、减少风机和液压系统故障。

扫路车边刷、主刷没有固定统一更换周期，边刷长期蹭路沿磨损更快，常规工况 100～200 小时检查，主刷 200～400 小时。判断是否更换，优先看刷毛剩余长度、清扫效果，而不是单纯看工时。刷盘压力过大、砂石路面、渣土路段会加速磨损，定期调整压力、清理缠绕杂物，可以延长扫刷寿命。

扫路车吸力不足优先从堵塞、漏气、转速三个方向排查，多数情况不是风机本体损坏。滤芯堵塞、吸嘴裙边磨损、风管破损、后门密封不严是高频问题；风机皮带打滑、叶轮积灰变形、轴承损坏属于传动与本体故障。排查遵循由简到难顺序，先清理、调密封，最后检修风机，避免盲目拆解。

扫路车漏水多集中在水箱接头、水泵水封、喷嘴管路；漏油以液压管路接头、油封、高压软管居多，优先区分水路和油路再排查。液压系统驱动刷盘、吸嘴、举升机构，渗漏会造成压力不足、动作无力，维护重点是控制油液清洁度、定期换油换滤芯，避免压力乱调、油品污染引发更大故障。

扫路车作业时噪声偏大属于固有特性，但不是噪音越大越正常，风机、副发动机是主要声源。依据 JB/T 10856 行业标准，扫路机作业声功率级不大于 104dB (A)，驾驶室耳旁噪声不大于 82dB (A)。异常异响、噪声突然飙升多是轴承、消声器、叶轮故障；纯电车型发动机噪声消失，...