• 国内首个汽车芯片标准验证中试服务平台投入使用 助力我国汽车芯片质量提升
    中汽中心和中国国新联合打造的国内首个汽车芯片标准验证中试服务平台正式投入使用,将通过构建统一标准验证平台,制定统一测评方法,攻克车规级芯片检测关键共性技术,助力我国汽车芯片质量提升,不断增强汽车芯片产业链韧性,标志着我国车规级芯片质量验证与评价能力迈上新台阶。
  • 《汽车以旧换新补贴实施细则》发布 最高一次性补贴1万元
    《汽车以旧换新补贴实施细则》发布,对个人消费者报废两类旧车并购买新能源乘用车的,补贴1万元;对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的,补贴7000元。消费者可通过登录全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序提交补贴申请。
  • 快充技术加上固态电池 让电动汽车再无续航焦虑和补能焦虑
    对消费者来说,长途用油车没有续航焦虑,短途用电动汽车节约用车成本,但就充电桩的数量及摆放位置不能满足电动汽车车主的用车需求而言,电动汽车的充电慢续航短确实是一个难以解决的问题。但是当快充技术加上固态电池搭配使用,可以让电动汽车再没有续航焦虑和补能焦虑成为可能。
  • 市场监管总局:16项国家计量技术规范发布
    市场监管总局发布2022年第22号公告,批准《超声功率计量器具检定系统表》等16项国家计量技术规范发布实施,覆盖多个领域。如广泛应用于高端机床、飞机制造、智能制造等先进制造产业的《球杆仪校准规范》;为道路交通技术监控系统提供技术依据的《道路交通技术监控系统时间参数校准规范》。小编...
  • 国内车企危机感来临 国外成功研发续航达2千公里的全固态电池
    在全固态电池的研究和开发方面,国外科技公司较国内车企居于领先地位,一些企业在全固态电池上均有了不错的研究进展。尤其是美国科技公司QuantumScape研发出了一款续航可达2千公里全固态电池,这使得我国车企面临着危机感。未来,我国车企应要增加对全固态电池的研究和开发,以便在全球竞...