化学锚栓拉拔力测试为何要以设计值的1.2-1.3倍作为验收标准？这其实是综合安全冗余、材料性能变异性、长期性能与耐久性，以及国际标准与行业实践等多方面因素确定的。本篇文章中，曼卡特小编整理了相关资讯，相信看完您就能找到答案。

在轨道交通、桥梁隧道等大型基础设施建设中，锚栓作为连接结构安全的核心部件，其性能直接关乎工程寿命与公共安全。南京曼卡特推出的新一代合金钢通丝化学锚栓，凭借其独特的通丝螺纹结构与复合传力机制，成功破解了传统锚栓在动态载荷下易松动、耐久性不足的行业难题，成为建筑加固领域的焦点。

浙江金七门核电项目专家会议隆重举行。南京曼卡特董事长黄子秀女士凭借其在核电锚栓领域深耕多年的深厚积淀，受邀出席会议，并与参会专家们展开了深入而富有成效的交流。未来，曼卡特将继续秉承“科技引领、质量为本、服务至上”的发展理念，与金七门核电项目及其他核电企业携手共进，共同推动我国核电...

南京曼卡特扩底锚栓成功应用于重庆地铁27号线通信系统建设项目！据了解，重庆地铁27号线是重庆首条城轨快线，全长56公里，设15座车站，穿越铜锣山、中梁山、缙云山三大山脉及长江、嘉陵江水系，地质条件复杂度居全国轨道交通前列，对通信系统支架的锚固稳定性提出严苛要求，而南京曼卡特自主研...

在仁沐新高速雷打石隧道处治工程中，南京曼卡特胶粘模扩底锚栓凭借“机械锁键+化学粘结”的双重作用机制，成功攻克复杂地质条件下隧道锚固系统的耐久性难题，为国内同类工程提供了可复制的技术范本。此次工程的成功实践，不仅彰显了我国基建企业在复杂地质条件下的技术攻坚能力，也为全球隧道工程安全...