南京曼卡特扩底锚栓成功应用于重庆地铁27号线通信系统建设项目！据了解，重庆地铁27号线是重庆首条城轨快线，全长56公里，设15座车站，穿越铜锣山、中梁山、缙云山三大山脉及长江、嘉陵江水系，地质条件复杂度居全国轨道交通前列，对通信系统支架的锚固稳定性提出严苛要求，而南京曼卡特自主研...

肯尼亚塔兰塔体育馆选用南京曼卡特科技有限公司的高强度不锈钢后扩底锚栓，计划用于体育馆幕墙结构的稳固连接。这批锚栓采用机械锁键设计与高防腐合金钢材质，单栓抗拉强度达国际标准要求的1.5倍以上，并通过3100小时盐雾试验，远超普通碳钢锚栓的耐腐蚀性能。其独特的扩孔锚固技术，可在混凝土...

由中国建筑科学研究院牵头、中建研科技股份有限公司承担主要编制工作的行业标准《混凝土结构后锚固技术标准》编制组成立暨第一次工作会议在北京圆满召开。南京曼卡特科技有限公司作为深耕加固材料领域二十年的高新技术企业，凭借其在后锚固技术领域的深厚积累与行业影响力，受邀参与标准修订工作，技术...

在各类工业生产和建筑施工场景中，化学药剂的注入与固化是确保工程质量和性能的关键环节。然而，有时会遇到化学药剂注入后不凝固的情况，这不仅影响工程进度，还可能对整体质量产生严重威胁。本篇文章，曼卡特小编将深入探讨化学药剂注入后不凝固的常见原因，并提出相应的应对措施。

在仁沐新高速雷打石隧道处治工程中，南京曼卡特胶粘模扩底锚栓凭借“机械锁键+化学粘结”的双重作用机制，成功攻克复杂地质条件下隧道锚固系统的耐久性难题，为国内同类工程提供了可复制的技术范本。此次工程的成功实践，不仅彰显了我国基建企业在复杂地质条件下的技术攻坚能力，也为全球隧道工程安全...