奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼正式宣布奥迪将逐步淘汰燃油引擎，这意味着奥迪放弃了之前提过的“燃油引擎远没有达到终结之时，并且能够存在相当长一段时间”的观点，其会和其他车企一样，对停产内燃引擎车型设定时间表。同时。奥迪汽车会走入一个全新的时代。

大众排放门丑闻一直被人所关注，现在该事件终于有了进展。美国联邦贸易委员会美国联邦贸易委员会宣布关于大众“排放门”的和解进程已“基本完成”，大众需要对美国55万承租人或车主进行赔偿。

拜腾汽车与韩国移动通信运营商SK电讯达成合作，双方将共同开发和拓展车内数字体验，探索在拜腾车内整合SK电讯的数字产品和服务，探讨销售渠道、售后服务以及出行领域的合作，开拓韩国电动汽车市场机会。

“智无止境 驭车有道 2019比亚迪技术体验创享会”在广州开启，比亚迪携多款双模车型亮相。从用户体验分享以及权威媒体测评等多维度，全方位解读了比亚迪双模车卓越的性能优势。

大众汽车（中国）销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回14辆进口汽车。